Immer mehr Autohersteller wagen den Einstieg in den Smartphone-Markt. Im September dieses Jahres wird Lynk & Co von Geely in Zusammenarbeit mit Meizu das Lynk & Co Phone Pro auf den Markt bringen. Auch wenn es so aussieht, als ginge es lediglich um den Verkauf eines weiteren Geräts, deutet es tatsächlich auf eine tiefere Integration von Automobil- und Smartphone-Technologie hin. Das Versprechen einer nahtlosen Integration zwischen zwei der am häufigsten verwendeten Geräte in Ihrem Leben erklärt diesen neuen Trend.
Mit dem Lynk & Co Phone Pro schließt sich der Hersteller Unternehmen wie Nio, Polestar und Xiaomi an, wobei letztere von Telefonen auf Autos umgestiegen sind und nicht umgekehrt. Aktuelle Lynk & Co-Modelle verfügen bereits über das von Meizu entwickelte Flyme Auto OS.
Das aktuelle Teaserbild des Phone Pro, das mit dem Gerät selbst aufgenommen wurde, zeigt eine 24-mm-Weitwinkelkamera mit einer f/1,9-Blende. Diese Spezifikationen spiegeln die des Meizu 20 wider, was darauf hindeutet, dass das Lynk & Co Phone Pro die bestehende Smartphone-Technologie von Meizu nutzen könnte. Wenn ja, können wir einen 6,55-Zoll-Bildschirm, eine 50-MP-Kamera, bis zu 12 GB RAM und einen erstklassigen Snapdragon-Chipsatz erwarten.
Die Übernahme von Meizu durch Geely im Jahr 2022 legte den Grundstein für diese Zusammenarbeit. Die Unternehmen entwickelten gemeinsam das Infotainmentsystem Flyme Auto, das mittlerweile in verschiedenen Geely-Fahrzeugen zu finden ist, darunter im Lynk & Co 08.
Das Lynk & Co Phone Pro wird voraussichtlich zusammen mit der elektrischen Limousine Lynk & Co Z10 auf den Markt kommen.
Interessanterweise wird die Zusammenarbeit zwischen Geely und Meizu auch umgekehrt verlaufen. Meizu greift sich Xiaomis Buch an und wagt sich ebenfalls in den Markt für Elektroautos und plant die Einführung der Elektrolimousine DreamCar MX auf Basis der SEA-Architektur von Geely.
