De plus en plus de constructeurs automobiles se lancent sur le marché des smartphones. En septembre, Lynk & Co de Geely, en partenariat avec Meizu, lancera le Lynk & Co Phone Pro. Bien qu’il puisse sembler qu’il s’agisse simplement de vendre un autre gadget, cela indique en réalité une intégration plus profonde de la technologie automobile et des smartphones. La promesse d’une intégration transparente entre deux des appareils les plus fréquemment utilisés dans votre vie explique cette nouvelle tendance.
Le Lynk & Co Phone Pro signifie que le fabricant rejoindra Nio, Polestar et Xiaomi, bien que ces derniers soient passés des téléphones aux voitures, et non l'inverse. Les modèles Lynk & Co récents disposent déjà du système d'exploitation Flyme Auto, développé par Meizu.
La récente image teaser du Phone Pro, prise avec l'appareil lui-même, révèle un appareil photo grand angle de 24 mm avec une ouverture f/1,9. Ces spécifications reflètent celles du Meizu 20, suggérant que le Lynk & Co Phone Pro pourrait exploiter la technologie de smartphone existante de Meizu. Si tel est le cas, nous pouvons nous attendre à un écran de 6,55 pouces, un appareil photo de 50 MP, jusqu'à 12 Go de RAM et un chipset Snapdragon haut de gamme.
L'acquisition de Meizu par Geely en 2022 a jeté les bases de cette collaboration. Les sociétés ont développé conjointement le système d'infodivertissement Flyme Auto, désormais présent dans divers véhicules Geely, dont le Lynk & Co 08.
Le Lynk & Co Phone Pro devrait être lancé aux côtés de la berline électrique Lynk & Co Z10.
Fait intéressant, la collaboration entre Geely et Meizu ira également dans l'autre sens. Meizu, en pinçant une page du livre de Xiaomi, s'aventure également sur le marché des voitures électriques, avec l'intention de lancer la berline électrique DreamCar MX basée sur l'architecture SEA de Geely.
