ヒュンダイは2024年第1四半期にEV販売の記録を打ち立てたが、EVラインナップの拡大はまだ終わっていない。人気のクロスオーバーSUV「Ioniq 5」ですでに知られているヒュンダイは、現在、同社初の3列電動SUVである「Ioniq 9」を発表する準備を進めている。
カリフォルニアでの最近の目撃情報は、そこから何を期待できるかについてさらにいくつかの手がかりを与えてくれます。 Ioniq 9 は、流線型の量産対応ヘッドライトと、コンセプトよりも箱型ではない形状を備えています。ビデオでは、Ioniq 9 に Kia EV9 が付属しており、Hyundai の方がわずかに大きく見えます。この巨大車両は、たとえ同じプラットフォームで作られていたとしても、起亜EV9のゆったりとした足元スペースを上回る可能性がある。
Ioniq 9 は、E-GMP として知られるヒュンダイの専用 EV プラットフォームを搭載しています。このアーキテクチャはすでに Ioniq 5 や Ioniq 6 などの成功したモデルを支えており、Kia および Genesis と共有されています。ヒュンダイは特定の航続距離や充電仕様については口を閉ざしているが、それらの仕様は起亜9モデルに見られるものと同様になるはずだ。
Ioniq 9の生産は、ジョージア州にあるヒュンダイの新しいEV工場で行われ、2024年前半に稼動予定。米国での販売は2025年半ばまでに開始される予定だ。重要なのは、自動車メーカーがこのアメリカ製 SUV が 7,500 ドルの連邦税額控除の全額の対象となることを期待していることです。これは、潜在的な購入者にとってかなりの金銭的インセンティブとなります。
