ファーウェイとJACの新しい高級電気セダン、Maextro S800は、次世代の「クラブウォーク」機能をデモンストレーションしました。この技術により、車が大型であるにもかかわらず、狭いスペースでも簡単に操作できるようになります。
S800は全長5.5mのフルサイズセダンです。 3 つの電気モーターによって駆動され、合計 852 馬力を発揮します。この車には、航続距離を延ばすために 1.5 リッターのターボチャージャー付きエンジンを使用する EREV バリアントもあります。
「クラブウォーク」機能は、車の四輪操舵システムによって可能になります。後輪を前輪と同じ方向に最大 16 度回転させることができ、車を横に移動させることができます。これは、メルセデス・ベンツ EQS (最大 10 度 - 加入が必要) やロールス・ロイス スペクター (約 5 度) などの後輪操舵を備えた他の車に比べて大幅な改善です。
ファーウェイとJACが公開したビデオには、S800がその「クラブウォーク」機能を使用して、密集した編隊で駐車された7台のメルセデス・ベンツ・マイバッハSクラスの周りを操縦する様子が映されている。 S800 は、障害物コースを公園内の散歩に変え、現実の運転状況におけるこのテクノロジーの可能性を実証します。
後輪ステアリングは、S800 のサイズの車両にとって特に有利であることが証明されており、従来のステアリングを備えた車両では達成不可能な小回りを実行したり、駐車スペースに収まったりすることができます。
Maextro S800は中国でまもなく発売される予定で、開始価格は100万人民元（約116,100ユーロ）です。これは、Aito、Luxeed、Stelato のモデルと並んで、ファーウェイの HIMA (Harmony Intelligent Mobility Auto) ラインナップの主力の地位を占めています。
