Den nye luksuriøse elektriske sedanen fra Huawei og JAC, Maextro S800, demonstrerte nettopp sin neste generasjons "crab walk"-funksjon. Denne teknologien gjør at bilen enkelt kan manøvrere på trange steder, til tross for sin store størrelse.
S800 er en sedan i full størrelse, som måler 5,5 ml. Den drives av tre elektriske motorer som yter totalt 852 hestekrefter. Bilen har også en EREV-variant som bruker en 1,5-liters turboladet motor for å utvide rekkevidden.
«Crab walk»-funksjonen er muliggjort av bilens firehjulsstyringssystem. Den lar bakhjulene svinge opptil 16 grader i samme retning som forhjulene, slik at bilen kan bevege seg sidelengs. Dette er en betydelig forbedring i forhold til andre biler med bakhjulsstyring, for eksempel Mercedes-Benz EQS (opptil 10 grader - abonnement kreves) og Rolls-Royce Spectre (rundt 5 grader).
En video utgitt av Huawei og JAC viser at S800 bruker "krabbegang"-funksjonen til å manøvrere rundt syv Mercedes-Benz Maybach S-klasser parkert i en tett formasjon. S800 gjør hinderløypa til en tur i en park, og demonstrerer potensialet til denne teknologien for virkelige kjøresituasjoner.
Bakhjulsstyring viser seg å være spesielt fordelaktig for et kjøretøy på størrelse med S800, noe som gjør at det kan utføre trangere svinger og passe inn på parkeringsplasser som ville være uoppnåelige for en bil med konvensjonell styring.
Maextro S800 er planlagt å lanseres i Kina snart, med en startpris på RMB1million (omtrent €116 100). Den inntar flaggskipposisjonen i Huaweis HIMA (Harmony Intelligent Mobility Auto)-serie, sammen med modeller fra Aito, Luxeed og Stelato.
