Huawei ve JAC'ın yeni lüks elektrikli sedanı Maextro S800, yeni nesil "yengeç yürüyüşü" özelliğini sergiledi. Bu teknoloji, otomobilin büyük boyutuna rağmen dar alanlarda kolaylıkla manevra yapmasına olanak tanıyor.
S800, 5,5 ml uzunluğunda, tam boyutlu bir sedandır. Toplamda 852 beygir gücü sağlayan üç elektrik motoruyla çalışıyor. Otomobilde ayrıca menzilini genişletmek için 1,5 litrelik turboşarjlı motor kullanan bir EREV çeşidi de bulunuyor.
"Yengeç yürüyüşü" özelliği otomobilin dört tekerlekten direksiyon sistemi sayesinde mümkün oluyor. Arka tekerleklerin ön tekerleklerle aynı yönde 16 dereceye kadar dönmesini sağlayarak aracın yanlara doğru hareket etmesini sağlar. Bu, Mercedes-Benz EQS (10 dereceye kadar - abonelik gereklidir) ve Rolls-Royce Spectre (yaklaşık 5 derece) gibi arkadan direksiyonlu diğer otomobillere göre önemli bir gelişmedir.
Huawei ve JAC tarafından yayınlanan bir video, S800'ün "yengeç yürüyüşü" özelliğini kullanarak dar bir düzende park edilmiş yedi Mercedes-Benz Maybach S-Serisi etrafında manevra yaptığını gösteriyor. S800, engelli parkuru parkta yürüyüşe dönüştürerek bu teknolojinin gerçek dünyadaki sürüş durumlarına yönelik potansiyelini ortaya koyuyor.
Arka tekerlek direksiyonu, S800 boyutundaki bir araç için özellikle avantajlı olduğunu kanıtlıyor; bu da aracın daha dar dönüşler yapmasına ve geleneksel direksiyona sahip bir otomobil için erişilemeyen park alanlarına sığmasına olanak tanıyor.
Maextro S800'ün yakında Çin'de 1 milyon RMB (yaklaşık 116.100 €) başlangıç fiyatıyla piyasaya sürülmesi planlanıyor. Aito, Luxeed ve Stelato modelleriyle birlikte Huawei'nin HIMA (Harmony Intelligent Mobility Auto) serisinde amiral gemisi konumunda yer alıyor.
