O novo sedã elétrico de luxo da Huawei e JAC, Maextro S800, acaba de demonstrar seu recurso de “caminhada de caranguejo” de última geração. Essa tecnologia permite que o carro manobre com facilidade em espaços apertados, apesar de seu grande tamanho.
O S800 é um sedã grande, medindo 5,5 ml de comprimento. É movido por três motores elétricos que fornecem um total de 852 cavalos de potência. O carro também possui uma variante EREV que usa um motor turboalimentado de 1,5 litro para ampliar seu alcance.
O recurso “caminhada de caranguejo” é possível graças ao sistema de direção nas quatro rodas do carro. Permite que as rodas traseiras girem até 16 graus na mesma direção das rodas dianteiras, permitindo que o carro se mova lateralmente. Esta é uma melhoria significativa em relação a outros carros com direção nas rodas traseiras, como o Mercedes-Benz EQS (até 10 graus - assinatura necessária) e o Rolls-Royce Spectre (cerca de 5 graus).
Um vídeo divulgado pela Huawei e JAC mostra o S800 usando seu recurso “caminhada de caranguejo” para manobrar em torno de sete Mercedes-Benz Maybach Classe S estacionados em uma formação compacta. O S800 transforma a pista de obstáculos num passeio num parque, demonstrando o potencial desta tecnologia para situações de condução do mundo real.
A direção das rodas traseiras revela-se especialmente vantajosa para um veículo do tamanho do S800, permitindo-lhe executar curvas mais fechadas e caber em lugares de estacionamento que seriam inatingíveis para um carro com direção convencional.
O Maextro S800 está previsto para ser lançado na China em breve, com um preço inicial de 1 milhão de RMB (cerca de 116.100 euros). Ele ocupa a posição de destaque na linha HIMA (Harmony Intelligent Mobility Auto) da Huawei, ao lado dos modelos Aito, Luxeed e Stelato.
