2025年のコンシューマー・エレクトロニクス・ショーで、ソニーとホンダのパートナーシップから誕生した電気自動車ブランド、Afeelaは、その初の自動車、Afeela 1のほぼ量産準備完了バージョンを発表した。この中型リフトバックは、昨年のCESで初めて公開され、一連の最先端技術と印象的な仕様を約束している。
Afeela 1は、Afeela 1 OriginとAfeela 1 Signatureの2つのトリムでデビューします。価格はそれぞれ76,700ユーロと87,800ユーロで、両バージョンにはAI搭載パーソナルアシスタントや半自動運転支援システムを含む一連の車載機能の3年間のサブスクリプションが含まれている。 Signature トリムの納入は 2026 年半ばに開始され、Origin トリムは 2027 年に続きます。
全長 4915 mm の Afeela 1 は、Lucid Air よりわずかに短いですが、ホイールベースにより広い室内空間が確保されています。キャビン内では、ダッシュボード全体に一連のパノラマスクリーンが広がり、ヨークスタイルのステアリングホイールによって遮るもののない視界が確保されています。持続可能な素材がインテリア全体に使用され、ソニーの 360 空間サウンド技術が臨場感あふれるオーディオ体験を保証します。
Afeela 1 はデュアルモーター全輪駆動システムを搭載しています。各モーターは 241 馬力を発生し、キビキビとした加速を約束します。 91 kWh のリチウムイオン バッテリーにより、推定 EPA 航続距離は最大 483 km になります。この車両は最大 150 kW の DC 急速充電をサポートし、NACS スタイルの充電ポートを使用します。
先進的な Afeela インテリジェント ドライブ システムには 40 個のカメラとセンサーが搭載されています。このシステムは高速道路と都市部の道路の両方で動作可能ですが、最初からレベル 2+ のシステムにすぎないため、ドライバーの監督は引き続き義務付けられています。ソニーは、将来的にレベル 3 のアップデートが行われることを約束しています。
Afeela は車両自体を超えて、包括的なデジタル エコシステムを構想しています。同社は、開発者が携帯電話のアプリエコシステムを反映したAfeela 1用のアプリケーションやサービスを作成できるオープンプラットフォームを構築したいと考えている。Hondaは、オハイオ州工場でAfeela 1の生産を担当する。同社は、2010年後半にAfeelaのラインナップをSUVとコンパクトモデルで拡大する予定だ。
