Au Consumer Electronics Show 2025, Afeela, la marque de véhicules électriques née d'un partenariat entre Sony et Honda, a dévoilé une version presque prête pour la production de sa voiture inaugurale, l'Afeela 1. Ce liftback de taille moyenne, présenté pour la première fois au CES l'année dernière, promet une gamme de technologies de pointe et des spécifications impressionnantes.
L'Afeela 1 fera ses débuts en deux versions : l'Afeela 1 Origin et l'Afeela 1 Signature. Aux prix respectifs de 76 700 € et 87 800 €, les deux versions incluent un abonnement de trois ans à une suite de fonctionnalités embarquées, notamment un assistant personnel alimenté par l'IA et des systèmes d'aide à la conduite semi-automatisés. Les livraisons de la version Signature débuteront à la mi-2026, suivies de la version Origin en 2027.
Mesurant 4915 mm de longueur, l'Afeela 1 est légèrement plus court qu'un Lucid Air, mais son empattement promet un espace intérieur généreux. À l’intérieur de l’habitacle, une série d’écrans panoramiques s’étend sur le tableau de bord, complétés par un volant de style joug pour une vue dégagée. Des matériaux durables ont été utilisés partout à l'intérieur et les technologies 360 Spatial Sound de Sony garantissent une expérience audio immersive.
L'Afeela 1 est propulsée par un système de transmission intégrale à deux moteurs. Chaque moteur génère 241 ch, promettant une vive accélération. Une batterie lithium-ion de 91 kWh offre une autonomie EPA estimée jusqu'à 483 km. Le véhicule prend en charge la recharge rapide CC à des taux allant jusqu'à 150 kW et utilise un port de recharge de type NACS.
Le système avancé Afeela Intelligent Drive dispose de 40 caméras et capteurs. Le système sera capable de fonctionner aussi bien sur les autoroutes que sur les routes urbaines, même si la supervision du conducteur reste obligatoire puisque, dès le départ, il ne s'agit que d'un système de niveau 2+. Sony promet que la mise à jour de niveau 3 suivra dans le futur.

Au-delà du véhicule lui-même, Afeela envisage un écosystème numérique complet. La société souhaite créer une plate-forme ouverte sur laquelle les développeurs peuvent créer des applications et des services pour Afeela 1, reflétant l'écosystème d'applications des téléphones mobiles. Honda se chargera de la production de l'Afeela 1 dans son usine de l'Ohio. La société prévoit d'élargir la gamme Afeela avec un SUV et un modèle compact plus tard cette décennie.