EV試乗レポート・レビュー - ページ 17 - Autiva

29/07/2025

XMI SuperDrive: Xiaomi が 1,000 万の現実世界のクリップでトレーニングされた AI で ADAS を徹底的に見直し

シャオミは電気自動車の大規模なソフトウェアアップデートを推進しており、運転支援システムをよりスマートでより人間らしくするよう設計されている。このアップデートはXiaomi SU7Pro、Max、Ultraモデルの所有者に展開されていますが、新しく発表されたXiaomi YU7には工場出荷時にすぐにシステムが含まれています。 このアップグ...

著者: Kaito Sasaki

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25/07/2025

ビュイック、エレクトラ L7 を発表: 電気セダン、航続距離 1,400 km の利点を示唆

ビュイックは、中国の上汽GMとの提携のもと、EVオーナーの誰もが抱く最大の疑問、「どこまで走れるのか?」に対して説得力のある答えを提供している。エレクトラ L7 セダンは単なるバッテリー駆動の車両ではありません。これは、大型バッテリーとガソリン駆動の発電機を組み合わせて、航続距離の不安に正面から取り組むように設計された長距離電気自動車であ...

著者: Riku Yamada

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24/07/2025

フォード マスタング マッハ E は、25 万マイル走行後もバッテリーの状態が 92% であり、EV の耐久性を証明

電気自動車に関して最もよく聞かれる質問の 1 つは、バッテリーの長期的な健康状態についてです。批評家はバッテリーの劣化を致命的な欠陥として指摘し、数年後にはEVの航続距離は本来の数分の1しかなくなり、莫大なバッテリー交換費用がかかることを示唆している。 フロリダ州の 2022 年型フォード マスタング マッハイーは、必ずしもそうではない...

著者: Miyu Yoshida

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23/07/2025

ホンダ プロローグとアキュラ ZDX がスーパーチャージャー ネットワークに接続

本日、Lucid は、今月末に発売予定の Air がまもなく Tesla スーパーチャージャーと互換性を持つようになり、Honda Prologue と AcuraZDX はすでにその機能を享受していることを明らかにしました。 各車両には認定アダプターが必要です。このアダプターは、米国のディーラーおよび Honda DreamShop ...

著者: Miyu Yoshida

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23/07/2025

GMの売上急増と新しいバッテリー技術が復活を後押し

ゼネラルモーターズは、電気自動車への野望が単なる口先だけのものではないことを自動車業界に示している。同社はフォードやヒュンダイなどのライバルを追い抜き、米国で電気自動車販売台数第2位に成長した。 深刻な経済的逆風にもかかわらずこの良いニュースがもたらされ、現在の大量販売と将来に向けた先進的なバッテリー技術に焦点を当てた明確な戦略が機能す...

著者: Miyu Yoshida

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22/07/2025

Lucid Air、今月米国でテスラ スーパーチャージャーへのアクセスを獲得、ただし大きな問題が発生

本日、Lucid は、7 月 31 日より、そのエアモデルがついに米国で 23,500 台以上のテスラ スーパーチャージャーにアクセスできるようになると発表しました。 Lucid Gravity には NACS コネクタが組み込まれていますが、Air には組み込まれていないため、Tesla スーパーチャージャーにアクセスするにはアダプタ...

著者: Miyu Yoshida

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21/07/2025

JLR、レンジローバー・エレクトリックとジャガーのEV計画を再び一時停止

史上初の全電気式レンジローバーに名を連ねた 60,000 人以上の人々にとって、待ちの時間が少し長くなりました。ジャガー・ランドローバー（JLR）は、待望のレンジローバー・エレクトリックの発売を延期し、発売を来年に延期することを認めた。同社はまた、戦略の大きな転換として、ジャガーブランドの次世代電気自動車のデビューのスケジュールを変更して...

著者: Riku Yamada

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