打ち上げ
| 発表されました | 2021 |
| ステータス | 注文可能です。 2022年2月発売 |
| 基本価格 | 42,000ユーロ |
パフォーマンス
| パワー | 前輪駆動 96 kW (130 馬力) |
| トルク | 250 Nm (184 ポンドフィート) |
| 加速 | 10秒 0-100km/h |
| 最高速度 | 150 km/h (93 マイル/時) |
| 送信 | シングルスピード |
バッテリー
| 容量 | 40kWh使用可能 |
| 技術 | 水冷リチウムイオン 352V |
| 範囲 | 298 km WLTP |
| 消費 | 15.7kWh/100kmWLTP |
| 療養 | シフトパドルのレベル 0 ～ 3 |
| ヒートポンプ | はい |
| AC充電 | タイプ2 7kW タイプ2 22kW |
| DC充電 | CCS 最大 85 kW、30 分で 200 km (最初のバージョンは急速充電なしでリリースされました) |
本体
| タイプ | 5ドアクロスオーバー、5シート |
| プラットフォーム | CMF‑EV |
| 寸法 | 4210 x 1780 x 1500 mm (165.7 x 70.1 x 59.1 インチ) |
| ドラッグ係数。 | 0.29Cd |
| ホイールベース | 2700 mm (106.3 インチ) |
| クリアランス | 154 mm (6.1 インチ) |
| 重量 | EU: 空車重量 1567 kg、総重量 2017 kg |
| サスペンション | フロントマクファーソンストラット、リアマルチリンク |
| ホイール | R18、R20 |
| トランク | EU: 440 l、最大 1332 l |
| フランク | いいえ |
| 牽引 | EU: 500 kg (ブレーキなし)、500 kg (ブレーキあり) |
ディスプレイ
| センター | 12インチタッチスクリーン |
| ドライバーズ | 12.3インチ |
| ヘッドアップ | いいえ |
快適さ
| 席 | フロントシートヒーター、マッサージ |
| 屋根 | パノラマガラスサンルーフ |
| 駐車補助具 | フロント、サイド、リアセンサー、360度カメラ、リバースカメラ |
| 接続性 | AndroidオートモーティブOS |
安全性
| エアバッグ | フロントエアバッグ、サイドエアバッグ（フロント＆リア）、センターエアバッグ |
| 運転補助具 | アクティブドライバーアシスト、ハイビームアシスト、緊急車線維持アシスト、車線維持アシスト、車線逸脱警報、ブラインドスポーツ警報、後部自動緊急ブレーキ、乗員安全脱出、フルオートパーク、スマートリアビューミラー、歩行者および自転車検知機能付きリアクロストラフィックアラート |
| 自動運転 | |
| 衝突テスト | NCAP 2022: 5 つ星 |
2023 年 2 月 1 日: 価格は 42,000 ユーロに更新され、旧価格は 35,200 ユーロになりました。
