Renault Megane E-Tech EV40

Renault Megane E-Tech EV40
Доступен для заказа • Выпущен в 2022, февраль
4210 x 1780 x 1500 mm • EU: 1567 kg снаряженная масса
FWD • 96 kW (130 л.с.)
EU: 440 l • 1332 l макс.
EV40 EV60
МОЩНОСТЬ И ПРИВОД
96 kW
Tracción Delantera (FWD)
РАЗГОН 0-100
10 s
0-100 km/h
БАТАРЕЯ
40 kWh
Capacidad útil
ЗАПАС ХОДА
298 km
Autonomía WLTP
Технические характеристики
100%

Запуск

Объявлено 2021
Статус Доступен к заказу. Выпущен в феврале 2022 г.
Базовая цена € 42 000

Производительность

Мощность Передний привод 96 кВт (130 л.с.)
Крутящий момент 250 Нм (184 фунт-фут)
Ускорение 10 секунд 0-100 км/ч
Максимальная скорость 150 км/ч (93 миль/ч)
Трансмиссия Односкоростной

Батарея

Емкость 40 кВтч полезного
Технология Литий-ионный аккумулятор с жидкостным охлаждением, 352 В
Диапазон 298 км WLTP
Потребление 15,7 кВтч/100 км по WLTP
Восстановление Уровень от 0 до 3 на подрулевых переключателях
Тепловой насос Да
Зарядка переменного тока Тип 2 7 кВт Тип 2 22 кВт
Зарядка постоянным током CCS 85 кВт макс, 200 км за 30 мин (версия изначально была выпущена без быстрой зарядки)

Тело

Тип 5-дверный кроссовер, 5 мест.
Платформа CMF‑EV
Размеры 4210 x 1780 x 1500 мм (165,7 x 70,1 x 59,1 дюйма)
Перетащите коэф. 0,29 Кд
Колесная база 2700 мм (106,3 дюйма)
Распродажа 154 мм (6,1 дюйма)
Вес ЕС: 1567 кг порожняк, брутто в 2017 г.
Подвеска Передние стойки МакФерсон, задние многорычажные.
Колеса Р18, Р20
Багажник ЕС: 440 л, макс. 1332 л
Франк Нет
Буксировка ЕС: 500 кг без тормозов, 500 кг с тормозами.

Дисплеи

Центр 12-дюймовый сенсорный экран
Водительский 12,3 дюйма
хедз-ап Нет

Комфорт

Сиденья Подогрев передних сидений, массаж.
Крыша Панорамный стеклянный люк
Средства парковки Передние, боковые и задние датчики, камера 360°, камера заднего вида
Возможности подключения Автомобильная ОС Android

Безопасность

Подушки безопасности Передние подушки безопасности, боковые подушки безопасности (спереди и сзади), центральная подушка безопасности
Средства вождения Активная помощь водителю, система управления дальним светом, система экстренного удержания полосы движения, система удержания полосы движения, предупреждение о выезде из полосы движения, предупреждение о слепом спорте, заднее автоматическое экстренное торможение, безопасный выход для пассажиров, полная автоматическая парковка, интеллектуальное зеркало заднего вида, предупреждение о перекрестном движении сзади с обнаружением пешеходов и велосипедистов
Самостоятельное вождение
Краш-тесты NCAP 2022: 5 звезд

01 февраля 2023 г.: цена обновлена до 42 000 евро, старая цена 35 200 евро.

Посмотреть еще

Google News
Кратко
Нравится 0
Следить 0
Слушать
Тред 0
Профиль
Поделиться

Краткое содержание

Создано с помощью ИИ

Создание краткого содержания...

Ветка комментариев

0 комментариев

Войдите через Google, чтобы комментировать

Бесплатно и быстро

Загрузка комментариев...

Вход в аккаунт

Для этого действия требуется аккаунт

Продолжить с Google