Renault Megane E-Tech EV40

Renault Megane E-Tech EV40
Dostępny na zamówienie • Wydany w 2022, luty
4210 x 1780 x 1500 mm • EU: 1567 kg własna
FWD • 96 kW (130 KM)
EU: 440 l • 1332 l maks.
EV40 EV60
MOC I NAPĘD
96 kW
Tracción Delantera (FWD)
PRZYSPIESZENIE 0-100
10 s
0-100 km/h
BATERIA
40 kWh
Capacidad útil
ZASIĘG
298 km
Autonomía WLTP
Specyfikacja techniczna
100%

Premiera

Zapowiedziany 2021
Status Dostępne na zamówienie. Wydany 2022, luty
Cena bazowa 42 000 euro

Osiągi i Silnik

Moc FWD 96 kW (130 KM)
Moment obrotowy 250 Nm (184 funt x stopa)
Przyspieszenie 10 sekund 0-100 km/h
Maksymalna prędkość 150 kilometrów na godzinę (93 mil na godzinę)
Skrzynia biegów 1 velocidad (Directa)

Bateria i Ładowanie

Pojemność baterii 40 kWh do wykorzystania
Technologia baterii Chłodzony cieczą akumulator litowo-jonowy 352 V
Zasięg 298 km WLTP
Zużycie energii 15,7 kWh/100 km WLTP
Rekuperacja Poziom 0 do 3 na manetkach zmiany biegów
Pompa ciepła
Ładowanie AC Typ 2 7 kW Typ 2 22 kW
Szybkie ładowanie DC CCS 85 kW max, 200 km w 30 min (początkowo wypuszczono wersję bez szybkiego ładowania)

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia Crossover 5-drzwiowy, 5 miejsc
Platform CMF-EV
Wymiary 4210 x 1780 x 1500 mm (165,7 x 70,1 x 59,1 cala)
Przeciągnij współczynnik. 0,29 CD
Rozstaw osi 2700 mm (106,3 cala)
Prześwit 154 mm (6,1 cala)
Masa własna UE: 1567 kg bez ładunku, 2017 kg brutto
Zawieszenie Przednie kolumny MacPhersona, tylne wielowahaczowe
Koła i Opony R18, R20
Bagażnik UE: 440 l, 1332 l maks
Przedni bagażnik (Frunk) No
Uciąg na haku UE: 500 kg bez hamulca, 500 kg z hamulcem

Ekrany i Wyświetlacze

Ekran centralny 12-calowy ekran dotykowy
Zegary cyfrowe 12,3"
Wyświetlacz HUD No

Komfort i Wyposażenie

Fotele Podgrzewane przednie fotele, masaż
Dach Panoramiczny szklany dach
Pomoce do parkowania Czujniki przednie, boczne i tylne, kamera 360, kamera cofania
Łączność Android Automotive OS

Bezpieczeństwo i Asystenci

Poduszki powietrzne Przednie poduszki powietrzne, boczne poduszki powietrzne (przednie i tylne), środkowa poduszka powietrzna
Pomoce w prowadzeniu Aktywny asystent kierowcy, asystent świateł drogowych, asystent utrzymania pasa ruchu w sytuacjach awaryjnych, asystent utrzymania pasa ruchu, ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, ostrzeganie o niewidomych pojazdach, automatyczne hamowanie awaryjne z tyłu, bezpieczne wysiadanie pasażera, w pełni automatyczne parkowanie, inteligentne lusterko wsteczne, ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu z funkcją wykrywania pieszych i rowerzystów
Samodzielna jazda
Testy zderzeniowe NCAP 2022: 5 gwiazdek

01 lutego 2023 r.: aktualizacja ceny do 42 000 EUR, stara cena 35 200 EUR

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google