GAC (広州汽車集団) とホンダの合弁会社は、最初の車である GAC Honda e:NP1 を中国で初公開しました。
これは、134kW (180hp) と 150kW (201hp) の 2 つの出力オプションを備えた前輪駆動 EV 向けに構築された e:N アーキテクチャ F をベースとしています。 e:NP1 には、420km または最大 510km の CLTC 範囲の 2 つの範囲オプションがあります。
2 つのレンジ オプションはそれぞれ 2 段階に分かれており、標準レンジ モデルの場合は 175,000 人民元（換算値で 24,750 ユーロ）と 189,000 人民元（26,700 ユーロ）から始まり、政府の補助金や補助金を考慮した長距離モデルの場合は 205,000 人民元（29,000 ユーロ）と 218,000 人民元（30,8000 ユーロ）から始まります。助成金。
GAC Hondaはアフターサービスも非常に寛大です。 e:NP1の保証期間は3年または120,000km、モーター、バッテリー、電気制御システムは8年または150,000kmです。さらに、5 年間の無料 OTA アップデート、無料の充電パイル、無料の無制限のロードサイド アシスタンス、および年 2 回の基本メンテナンスが提供されます。
GAC Hondaは、e:N Architecture Wプラットフォームを展開する予定で、将来的には後輪駆動と全輪駆動のバリエーションを導入する予定です。
この合弁事業は、2024年までに広州に新しい製造施設を完成させることを目指している。敷地面積40万平方メートルに及ぶこの34億9,000万元の投資により、生産能力は12万台となる。
