GAC (Guangzhou Automobile Group) i spółka joint venture Hondy zaprezentowały w Chinach swój pierwszy samochód, GAC Honda e:NP1.
Opiera się na architekturze e:N Architecture F, stworzonej dla pojazdów elektrycznych z napędem na przednie koła i dostępnych w dwóch opcjach mocy – 134 kW (180 KM) i 150 kW (201 KM). e:NP1 jest dostępny w dwóch opcjach zasięgu – 420 km lub do 510 km w trybie CLTC.
Każda z dwóch opcji asortymentowych jest dostępna w dwóch odpowiednich poziomach – począwszy od 175 000 CNY (24 750 EUR po przeliczeniu) i 189 000 CNY (26 700 EUR) w przypadku modelu o standardowej ofercie oraz 205 000 CNY (29 000 EUR) i 218 000 CNY (30 8000 EUR) w przypadku modelu o większym zasięgu, po dotacjach rządowych i dotacje.
GAC Honda jest również bardzo hojna w zakresie obsługi posprzedażnej. Kupujący otrzymają 3 lata lub 120 000 km gwarancji na e:NP1 oraz 8 lat lub 150 000 km na silnik, akumulator i elektryczny układ sterowania. Dodatkowo dostępne są bezpłatne aktualizacje OTA przez 5 lat, bezpłatny pakiet ładowania, bezpłatna nieograniczona pomoc drogowa i podstawowa konserwacja dwa razy w roku.
GAC Honda ma zamiar wdrożyć platformę e:N Architecture W, która ma w przyszłości wprowadzić warianty z napędem na tylne i na wszystkie koła.
Celem spółki joint venture jest ukończenie budowy nowego zakładu produkcyjnego w Kantonie do 2024 r. Ta inwestycja o wartości 3,49 miliarda CNY, obejmująca 400 000 metrów kwadratowych, będzie posiadać zdolność produkcyjną na poziomie 120 000 pojazdów.
