Das Joint Venture von GAC (Guangzhou Automobile Group) und Honda hat sein erstes Auto, den GAC Honda e:NP1, in China vorgestellt.
Es basiert auf der e:N-Architektur F und wurde für Elektrofahrzeuge mit Frontantrieb und zwei Leistungsoptionen entwickelt: 134 kW (180 PS) und 150 kW (201 PS). Der e:NP1 ist in zwei Reichweitenoptionen erhältlich – entweder 420 km oder bis zu 510 km CLTC-Reichweite.
Jede der beiden Reichweitenoptionen gibt es in zwei jeweiligen Stufen – beginnend bei 175.000 CNY (24.750 €, umgerechnet) und 189.000 CNY (26.700 €) für das Modell mit regulärer Reichweite und 205.000 CNY (29.000 €) und 218.000 CNY (30.800 €) für das Modell mit größerer Reichweite, nach staatlichen Subventionen und Zuschüssen.
GAC Honda ist auch beim Kundendienst sehr großzügig. Käufer erhalten 3 Jahre oder 120.000 km Garantie für den e:NP1 sowie 8 Jahre oder 150.000 km für den Motor, die Batterie und das elektrische Steuerungssystem. Darüber hinaus gibt es 5 Jahre lang kostenlose OTA-Updates, eine kostenlose Ladesäule, kostenlose unbegrenzte Pannenhilfe und eine halbjährliche Grundwartung.
GAC Honda wird seine e:N Architecture W-Plattform einsetzen, die verspricht, in Zukunft Varianten mit Hinterrad- und Allradantrieb einzuführen.
Ziel des Joint Ventures ist es, bis 2024 eine neue Produktionsanlage in Guangzhou fertigzustellen. Diese 3,49 Milliarden CNY teure Investition erstreckt sich über eine Fläche von 400.000 Quadratmetern und verfügt über eine Produktionskapazität von 120.000 Fahrzeugen.
