A joint venture GAC (Guangzhou Automobile Group) e Honda estreou seu primeiro carro, o GAC Honda e:NP1 na China.
É baseado na Arquitetura e:N F, construída para EVs de tração dianteira com duas opções de potência – 134kW (180hp) e 150kW (201hp). O e:NP1 vem em duas opções de autonomia – 420 km ou até 510 km de autonomia CLTC.
Cada uma das duas opções de gama vem em dois níveis respectivos - começando em CNY 175.000 (€ 24.750, convertido) e CNY 189.000 (€ 26.700) para o modelo de gama regular, e CNY 205.000 (€ 29.000) e CNY 218.000 (€ 30.8000) para o modelo de longo alcance, após subsídios e subvenções governamentais.
A GAC Honda também é muito generosa com a cobertura pós-venda. Os compradores receberão 3 anos ou 120.000 km de garantia para o e:NP1, bem como 8 anos ou 150.000 km para o motor, bateria e sistema de controle elétrico. Além disso, há 5 anos de atualizações OTA gratuitas, uma pilha de cobrança gratuita, assistência rodoviária gratuita e ilimitada e manutenção básica semestral.
A GAC Honda está preparada para implantar sua plataforma e:N Architecture W, que promete introduzir variantes de tração traseira e integral no futuro.
A joint venture pretende finalizar uma nova unidade de produção em Guangzhou até 2024. Abrangendo 400 mil metros quadrados, este investimento de CNY 3,49 bilhões contará com uma capacidade de produção de 120 mil veículos.
