ホンダは、最新のコンセプトカー、Sustaina-C および CI-MEV を発表しました。 Sustaina-C は、個人の欲望 (EGO) と緊急の環境問題 (ECO) を融合するように設計されています。多くの自動車メーカーがより環境に優しいモデルを開発している中、ホンダは独創的なリサイクル技術と古典的なデザインの美学への敬意によって...
著者: Yuto Sato
電気革命の真っ只中、インフィニティは、長い間傍観者としていた後、堂々とその帽子をリングに投げ入れました。日産自動車の高級車部門は、同社初のEVのベースとなるビジョンQeコンセプトを発表した。 全電動ファストバック セダンは、人目を引く「デジタル ピアノ キー」照明といくつかの巨大な車輪で飾られた、洗練された薄型デザインを特徴としています...
著者: Yuto Sato
トヨタのガズーレーシング部門は、東京で開催されたジャパンモビリティショーでFT-Seコンセプトカーを発表した。そして、これが将来の電動トヨタ MR2 の姿であるなら、私たちにサインアップしてください! GR サブブランド初の電動スポーツカー コンセプトは、トヨタのトップである佐藤幸治氏によれば、他とは一線を画す走行感覚を約束します。製品...
著者: Sota Kato
昨年の4月に遡ると、ホンダとGMは2027年までにGMのUltiumバッテリーをベースにした新しいアーキテクチャを採用した一連の手頃な価格のEVを開発する計画を発表した。彼らは、数百万台のそのような車両の生産能力を統合することについても話しました。 本日、ホンダの三部俊博CEOは、前述の計画全体が中止されたことを明らかにした。 「1年間...
著者: Yuto Sato
トヨタ自動車は、東京で開催されたジャパンモビリティショーでコンセプトカー「FT-3e」を発表した。 4×4の5人乗りSUVのシャープなラインは、より洗練されたトヨタ bZ4xのように見えます。 トヨタによれば、車両の設計にはAIが採用され、同社が言うシンプルでありながら空力的に最適化されたボディの実現に貢献したという。 全幅のリアライ...
著者: Sota Kato
トヨタとそのサブブランドであるレクサスは、EVの波に乗り遅れ、ポートフォリオの中で限られた数のBEVが不振に終わったため、最近強い監視下に置かれている。しかし、日本のメーカーは、今年のジャパン モビリティ ショーで巻き返しに向けて新たな一歩を踏み出しており、レクサスは 2 つの大胆な新しいコンセプト、LF-ZC と LF-ZL を発表しま...
著者: Yuto Sato
マツダのジャパン モビリティ ショー 2023 への参加は、革新的なパワートレインを搭載したスポーツカー コンセプトであるアイコニック SP の発表から始まりました。この車は、愛するマツダ MX-5 (多くの人が尊敬するミアータ) への心からの敬意のように見えますが、最先端の技術がたっぷりと搭載されています。 最も注目すべきはマツダの2...
著者: Yuto Sato
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