日産はEV業界の最新トレンドを常に把握しようと努めている。日本の自動車メーカーは、横浜に新しいパイロット生産ラインを発表したばかりだ。 最終的には全固体電池とボリュームを備えたEVの製造も可能になるはずだ。
全固体電池には、現在ほとんどの EV に電力を供給している電池に比べて、説得力のある利点があります。 2 倍のエネルギー容量を誇り、半分の時間で充電できる電気自動車を想像してみてください。全固体電池が鍵となる可能性があり、日産自動車はその実現に向けて懸命に取り組んでいる。
同社はこれらのバッテリーを2028年までに市場に投入したいと考えており、これは皆さんが思っているより早く私道にバッテリーが普及する可能性があることを意味します。そのメリットは利便性にとどまりません。全固体電池は安全性も高く、より予算に優しい EV の未来を切り開く可能性さえあります。
日産は他の自動車大手との厳しい競争に直面しており、業界全体としては、これらの電池が量産車に導入されるまでに乗り越えなければならないハードルがある。
日産のこの分野での調査は、バッテリーの構成材料から将来的に都市中心部全体に電力を供給する電気自動車の可能性に至るまで広範囲にわたる。同社は、その先駆的な技術を車両の全ラインナップに展開する予定です。
