中国でのEV販売の縮小とテスラが今年初めに始めた価格競争により、ニオは成長軌道に戻るために価格引き下げを余儀なくされている。悪いニュースは、同社がまだ帳尻を合わせる必要があるため、これは新しい所有者向けの無料バッテリー交換サービスの終了も意味することだ。現在、同社は既存ユーザーに対して月に少なくとも 4 回の無料バッテリー交換を提供しているが、これにはかなりの会社費用がかかることになる。
同社は6月12日から、ES6およびES8sportトリムを含むすべての車両を3万人民元（3,600ユーロ）の割引で販売する。値下げ幅はモデルにもよりますが6～9％です。
さらに、6 月 12 日以降に入金を行った購入者は、無料のバッテリー交換の対象外となります。同社はこのサービスが収益性を低下させていると主張する投資家らの監視下にあるからだ。 2022 年第 1 四半期の Nio の純損失は 18 億人民元 (2 億 1,500 万ユーロ) でしたが、同年の第 1 四半期の純損失は 47 億人民元 (5 億 6,200 万ユーロ) に増加しました。
