Devido à diminuição das vendas de veículos elétricos na China e à guerra de preços que a Tesla iniciou no início deste ano, Nio é forçada a reduzir os seus preços para voltar a crescer. A má notícia é que isso também significa o fim do serviço gratuito de troca de baterias para novos proprietários, pois a empresa ainda precisa equilibrar suas contas. Atualmente, a empresa oferece pelo menos quatro trocas gratuitas de bateria por mês aos seus usuários existentes, o que resulta em despesas consideráveis para a empresa.
A partir de 12 de junho, a empresa venderá todos os seus veículos com um desconto de 30.000 RMB (3.600 euros) e isso inclui os acabamentos desportivos ES6 e ES8. As reduções de preços variam entre 6 e 9%, dependendo do modelo.
Além disso, os compradores que fizerem depósitos a partir de 12 de junho não serão mais elegíveis para trocas de massa gratuitas. Isso porque a empresa está sob escrutínio de investidores, que afirmam que o serviço está reduzindo a lucratividade. No primeiro trimestre de 2022, Nio teve um prejuízo líquido de 1,8 mil milhões de RMB (215 milhões de euros), enquanto durante o primeiro trimestre do ano, o prejuízo líquido subiu para 4,7 mil milhões de RMB (562 milhões de euros).
