Google マップで AI による車線誘導を展開した直後、Polestar は Google との新たな提携を明らかにしました。このコラボレーションは、スウェーデンの自動車メーカーが製造するすべての車両に Gemini AI アシスタントを統合することを目的としています。 Gemini アシスタントは既存の Google アシスタント...
著者: Yuto Sato
ジープは、自動車メーカーの米国向け 2 番目のバッテリー駆動車両である 2026 Recon を発表しました。このモデルは、ジープ初の「Trail Rated」バッジを獲得した完全電気自動車であり、スポーツカーレベルの加速と、ブランドが誇る頑丈なオフロード性能を組み合わせています。 これは、ジープの米国初の電動モデルであるワゴニア S ...
著者: Yuto Sato
内燃機関の車両と比較した電気自動車の主な欠点として、充電のための一時停止がよく挙げられます。それでもBMWは、EVドライバーが充電のために停車することなく長距離移動を完了できることを実証する取り組みを開始した。 専用ビデオでは、6 人の同社スタッフ メンバーが、新しく発売された BMW iX3 をハンガリーのデブレツェンからドイツのミュ...
著者: Yuto Sato
ヒュンダイは舗道から遠く離れたところへ向かうことに真剣になっている。同社はすでに冒険的な XRT モデルを製造していますが、険しい地形向けに作られた真の野獣を明らかにしようとしています。ヒュンダイ CRATER コンセプトをご紹介します。これは、電気自動車の静かなバッテリー駆動体験を大自然の中で体験できる、エクストリーム オフロード ショ...
著者: Yuto Sato
東風汽車の高級部門である Voyah は、高級 EV 分野のトッププレーヤーに挑戦する準備ができている電気自動車、最新のフラッグシップである Voyah Taishan を正式に発表しました。価格帯は 379,900 人民元から 509,900 人民元 (または約 45,400 ユーロから 60,900 ユーロ) で、この大型 SUV は...
著者: Yuto Sato
テキサス州からの最新の報告書は、少なくともある大手自動車メーカーにとって、自動車が安全かつ効率的に自動運転する未来はまだ遠いことを示唆している。テスラは最近、自社のロボタクシー車両に関わる新たな事故３件について連邦規制当局に報告した。これらのインシデントはオースティンで発生し、サービス開始以来のクラッシュの合計数は 7 件になりました。 ...
著者: Kaito Sasaki
起亜自動車は10月下旬、米国消費者向けのEV4セダンが発売日未定で保留されることを認めた。このニュースを聞いて、ラインナップにある他の車両でも同様の失敗が予想されるとしたら、残念ながらその懸念は的中しました。 その後、2026年型起亜EV9 GTも米国市場での無期限延期に直面していることが明らかになった。同社はほぼ同じ表現を使っており、...
著者: Yuto Sato
Android Auto の最新ベータ版リリースは、Google が EV 充電器への移動を容易にすることに取り組んでいることを示しています。 EV ステーション フィルターは Android Auto の Google マップに直接表示され、「低速充電 (最大 49kW)」または「急速充電 (50kW 以上)」のステーションのみを表示さ...
著者: Yuto Sato
中国での最近のスパイ写真により、市場投入の準備が整っている新しい車両が明らかになりました。低解像度の画像には、XPeng の「Mona」の名称が付けられた SUV が示されており、M03 セダンによって達成された大きな成功を再現するという自動車メーカーの意図が示されています。 カモフラージュにもかかわらず、次期 SUV のデザインの物語...
著者: Aoi Tanaka
電気自動車を取り巻く主な不安は、バッテリーの寿命に集中しています。ドライバーは、パックが急速に劣化し、老朽化したスマートフォンのパワーの低下を模倣して、高価な新しい EV が短期間で時代遅れになるのではないかと心配することがよくあります。この懸念は広く広まっていますが、最近の研究によると、それはほとんど根拠がありません。 データ分析...
著者: Miyu Yoshida
BMW は、運転支援システムの国際承認を取得したばかりです。新たに承認された高速道路アシスタントを組み込んだ同社の最初のモデルは iX3 となり、ドイツ、オーストリア、イタリア、フランス、ベルギー、オランダ、ルクセンブルク、スイス、リヒテンシュタインでこの機能が搭載される予定です。 高速道路アシスタントを使用すると、最高 130 km/...
著者: Yuto Sato
アメリカ最大の自動車メーカーの組立ラインで大きな変化が静かに起きている。テスラやゼネラルモーターズのような大手企業は、米国で販売する自動車への中国製部品の使用にブレーキをかけている。これは単なるマイナーな調整とは程遠く、最新の車両、特に人気のある EV を製造するために必要な数千の部品をどこから入手するのかを徹底的に再考するものです。テス...
著者: Yuto Sato
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