著者: Riku Yamada
記事アーカイブ - ページ 73 - Autiva
記事アーカイブ - ページ 73
著者: Riku Yamada
16/11/2025
テスラ、Model3 および ModelY 用の新しいドライバー画面「S3XYDash」を発表
TeslaModel 3 と Model Yar は、地球上で最も人気のある 2 つの電気自動車です。オーナーはそのパフォーマンス、航続距離、ハイテクな感触を気に入っています。しかし、多くのドライバーがダッシュボードに大きな不満を抱いています。というか、一つ欠けている。速度計を含むすべての情報を中央の 15 インチ画面に配置するというテス...
著者: Yuto Sato
15/11/2025
AAWireless Two+ ワイヤレス アダプターのレビュー: Apple CarPlay と Android Auto のシームレスな統合
AAWireless Two+ は、ワイヤレス CarPlay を追加し、Android と iOS 間の簡単な切り替えを可能にすることで、オリジナルの Two を拡張しています。
著者: Sota Kato
15/11/2025
Xiaomi SU7 リフレッシュの噂：最新のスパイショットと公式の沈黙
電気自動車の世界が中国ほど急速に進んでいる場所はなく、新しいモデルやアップデートが毎週登場しているようです。熱狂的な憶測に巻き込まれた最新の車両は、Xiaomi SU7 です。リフレッシュされる可能性のある SU7 のスパイ写真が公開され、大幅なアップグレードと価格高騰の可能性に関するネット上の噂が大炎上しました。 すぐに広まった写真に...
著者: Aoi Tanaka
14/11/2025
東風の全固体電池、2026年までにEV走行距離1,000kmを目指す
「究極の」電気自動車 - それは何年も私たちの前にぶら下がっていて、常に手の届かないところにある約束です。ドライバーは、満タンでガソリン車と同じくらいの距離を走行でき、数分で充電でき、気温が下がってもパワーが半分失われないEVを求めています。簡単そうに聞こえますが、決して簡単ではありません。 電気自動車にとっての 2 つの最大の問題は常...
著者: Miyu Yoshida
14/11/2025
Apple WatchとWearOS腕時計でVW車のロックを解除できるようになりました
今日、ポケットや財布から携帯電話を取り出すのは面倒に感じることがあります。自動車メーカーはこの傾向を認識しており、手首に取り付けるスクリーンを新鮮で価値のあるフロンティアとみなしています。フォルクスワーゲンは、ドライバー、特に電気自動車の運転者の生活を簡素化するために、スマートウォッチとの互換性を実現するために myVW アプリを刷新し、...
著者: Yuto Sato
14/11/2025
ポルシェ、電気カイエン用ワイヤレス充電技術を発表
電気自動車を所有するには、通常、特定のルーチンが必要です。車を運転して家に帰り、充電ポートを開け、太いケーブルと格闘し、差し込みます。これは難しいことではありませんが、ドライバーは運転量に応じて時々繰り返さなければならない手作業です。ポルシェは、新型カイエン エレクトリックでこの習慣を変えたいと考えています。ドイツの自動車メーカーは、誰も...
著者: Yuto Sato
14/11/2025
テスラ、数年ぶりについにApple CarPlayを自社車両に追加するかもしれない
iPhoneを所有するテスラオーナーに大きな変化が訪れるかもしれない。新しいレポートによると、電気自動車の最大手はApple CarPlayのテストを行っているという。このニュースは自動車業界の多くの人々に衝撃を与えました。テスラは何年もの間、この人気のある機能の追加を拒否していました。同社はドライバーに独自のソフトウェアを使用させること...
著者: Sota Kato
13/11/2025
レクサスが完全電動化へ: 2026年ESは新時代の到来を告げる
レクサス ES は常に高級車の世界で賢明な靴であり続けています。派手さにはこだわらず、安心感、静かさ、信頼性を求めて買ったセダン。それは次の 2026 年モデルでは変わります。レクサスは、長年にわたり販売されているセダンを大規模に刷新する。最大のニュースは、見た目が新しくなったというだけではなく、金属の下に何が隠されているかということです...
著者: Yuto Sato
13/11/2025
フォルクスワーゲンのEVが北米でテスラのスーパーチャージャーを使用可能に
当初の予想よりも 6 か月近く長く待った後、北米のフォルクスワーゲンのドライバーはついにテスラ スーパーチャージャー ネットワークに接続できるようになり、11 月 18 日にアクセスが開始されます。 この機能は、特に ID.4 および ID のドライバーで利用できます。バズ。資格のある所有者は、Tesla アプリケーションを利用して充電...
著者: Nanami Matsumoto
13/11/2025
IM LS9 デビュー: 航続距離の不安をついに解消する 1,500 km EV
電気自動車を検討している多くのドライバーにとって最大の恐怖は「航続距離の不安」です。長旅でバッテリーは上がりますか? 中国の上海汽車(SAIC)のブランドであるIM Motorsは、この問題に取り組むことを約束する新しい車両を発売しましたが、それは皆さんが考えているような方法ではありません。 新しい IM LS9 は、市街地走行における...
著者: Riku Yamada
13/11/2025
Xiaomi の EV 工場が稼働し、SU7 の待ち時間を短縮
ハイテク大手シャオミは電気自動車の作り方を学んでいて、その学習は急速に進んでいる。新興EV企業がしばしば「生産地獄」に苦しむ市場において、シャオミは暗号を解読する兆候を示している。同社は、人気の高い SU7 電動セダン 2 台の納車待ち時間を大幅に短縮し、工場が本格的に新たな進歩を遂げていることを示唆しています。 中国の顧客がミッドレン...
著者: Nanami Matsumoto
