電気自動車を購入したいほとんどの人にとって最大の問題は価格であることは周知の事実です。新しい技術は高価であり、バッテリーの製造には多額の費用がかかります。このため、EVの価格はガソリン車に比べて高くなっています。しかし、マレーシアの自動車会社は、この問題を解決する方法を見つけたと考えています。プロドゥアはマレーシアブランド初の電気自動車「...
著者: Miyu Yoshida
ちょうど 1 年前に発表されたジャガーのタイプ 00 コンセプトは物議を醸したと言っても過言ではありません。同社が電気時代に向けて自らを改革しようと必死だったのは明らかだが、それ自体は問題ではない。 それをどのように選択するかは別の話です。多くの人がタイプ 00 のデザインに難色を示したと言えば十分だろう。このデザインは 5 歳児が未来...
著者: Yuto Sato
当時、起亜スティンガーはおそらく、魅力的な後輪駆動ハンドリングを備えたスポーティなヨーロッパセダンの楽しさを真に捉えた、自動車メーカーのラインナップの中で唯一のモデルでした。起亜自動車が2023年に生産を終了したとき、大きな空白が残された。当時、同社は電気バージョンが最終的にその穴を埋め、高性能走行の興奮をブランドに取り戻すと約束していま...
著者: Yuto Sato
メルセデスは現在、MBUX 3.3 ソフトウェア アップグレードを無線伝送を通じて 70 万台を超える世界の車両に配布しています。 このリリースには、Amazon Music、Audible、Tidal の Dolby Atmos 互換性に加えて、Amazon Music アプリケーションが含まれています。また、Sony Picture...
著者: Sota Kato
Kia は 2 月に EV2 コンセプトを発表し、現在、同ブランドはそれをベースにした車を完全に発表する準備がほぼ整っています。 量産EV2はブリュッセルモーターショーで現地時間1月9日午前10時40分に発表される。 起亜自動車は、EV2は「妥協のない完全電動の世界」への入り口であると述べている。 「感情的なデザインと最新のテクノロジ...
著者: Yuto Sato
電動化への移行により、高性能車に対する私たちの考え方が変わりつつあり、2026 年型ポルシェ カイエン エレクトリックほどそれが顕著に表れているところはありません。従来のエンジンはオフロード アドベンチャーを支配していましたが、ポルシェは、次世代の高級 SUV がガソリン モデルの堅牢な能力に匹敵するだけでなく、それを上回ると自信を持って...
著者: Yuto Sato
中国からの新たな報告書は、地元企業が電気自動車の動力を巡る世界的な競争の運転席にしっかりと座っていることを明らかにした。 2025 年の最初の 10 か月間で、世界では EV バッテリーに蓄えられるエネルギー総量が大幅に増加し、933.5 GWh に達しました。 数字を詳しく見ると、このすべてのパワーがどこから来ているのかがわかります。...
著者: Miyu Yoshida
自動車分野への進出を発表してからわずか 3 年で、Xiaomi EV は累計出荷台数 500,000 台という注目すべきマイルストーンに到達しました。 11月20日に50万台を達成したことは、特に複雑で資本の多いEV市場への新参者としての同社の地位を考慮すると、同社の急速な台頭を浮き彫りにしている。 Xiaomi EV は、2025 年...
著者: Yuto Sato
フランスの高級車メーカー DS オートモビルズは、フォーミュラ E レースカーのスリル満点の外観をショールームにもたらしています。同社は、2025 年 12 月 1 日より、DS 3、N°4、DS 7 の 3 つの最も人気のあるモデルにわたる特別な限定版 DS PERFORMANCE ラインの注文を開始します。 限定版車両は、特徴的なレ...
著者: Yuto Sato
BYDほど注目されているEV企業はほとんどない。新エネルギー車 (NEV) 市場のリーダーとして、自動車ジャーナリストや投資家が分析するさまざまな数値を毎月発表しています。中国の巨大企業の11月の売上高は2つの異なる市場の物語を物語っており、同社が最も強い分野での印象的な回復力といくつかの驚くべき減速の両方を示している。 総販売台数はそ...
著者: Miyu Yoshida
電気自動車の物語は、テスラのサプライチェーンの力の物語でもあったかもしれない。自動車メーカーは長年にわたり、バッテリーをさまざまな場所から調達するために懸命に努力しており、ほとんどの場合、この戦略は大成功を収めています。中国の CATL の LFP パックは、基本的に車輪のついた戦車のようなもので、丈夫で長持ちすることが知られています。 ...
著者: Yuto Sato
Xiaomi EV は自動車大手としての地位を急速に固めています。このテクノロジー複合企業の電気自動車部門は一貫して予測を上回っており、現在、納入台数は 3 か月連続で 40,000 台の基準を超えています。 Xiaomi EVの営業部隊は手を緩めるつもりはない。同社は11月の決算をWeiboに投稿し、総納車台数が4万台を超えたことを確...
著者: Yuto Sato
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