中国におけるレガシー BMW の威信は、あまりにも長い間、ひどい直列 6 気筒エンジンを意味していました。キドニーグリルは、上海と北京の購入者が高額のバッジ税を喜んで支払うだろうという想定とどういうわけか結びついていた。しかし、世界最大のEV試験場における参加規則は書き換えられており、ミュンヘンもそれを承知している。市場シェアが超革新的な...
著者: Yuto Sato
XPeng は今年第 2 四半期の決算を発表し、良いニュースもあれば悪いニュースもいくつかありました。良いニュースは、同社が前年同期比8%の収益増加を記録したものの、純営業損失が前年同期と比較してほぼ3倍になったことです。 2026年第2四半期の売上高は197億4000万元（29億4000万ドル）で、196億元から208億元の間と予想さ...
著者: Yuto Sato
最近の報道によると、テスラは今月末までにオースティンでサイバーキャビンを発売する予定だったという。この目標は「社内目標」とされており、同社は達成できないと予想されているが、遅れは数日程度だろう。 テスラはサイバーキャブが最初に配備されるテキサス州オースティンで9月3日に「独占アクセス」イベントを主催すると発表したばかりだ。 このイベン...
著者: Yuto Sato
私たちはかつて、ターボブーストにおける車両の優位性と、シフトダウン時にクワッドエキゾーストがどれほど激しく吠えているかを測定していました。今日？その戦場は燃焼室からクリーンルームに移り、実際の優位性はナノメートル単位とタップのメモリで決定された。電動サルーンを開発する前にスマートフォンを販売して何十億ドルもの利益を上げた中国のハイテク大手...
著者: Yuto Sato
私たちは、2026 年型メルセデス・ベンツ GLB 350 4Matic のパフォーマンスを評価し、競合モデルと比較して測定するために、日常の運転条件でそのペースを試しました。
著者: Hina Kobayashi
今週初めの報道によると、テスラは今月末までにテキサス州オースティンで無人タクシーサービス「サイバーキャブ」を開始する準備を進めているという。しかし当時、テキサス州を巡回する監視なしの自動運転テスラ車の数はかなり少なく、春から現在まで減少さえしていた。 しかし、Robotaxitracker.com のクラウドソーシング データによると、...
著者: Sota Kato
本日の成都モーターショーで、BYDは第3世代のTang SUVを展示した。これは、より大型のDa Tang (Great Tang)とともにTangシリーズの販売を活性化することを目的としているため、重要なモデルである。 新型タンは5人乗りの中大型SUVで、今年の第4四半期中、つまり10月から12月にかけて発売される予定だ。全長5,04...
著者: Yuto Sato
ヒュンダイの設立したばかりの高級ブランドが、ある日、クルーとグッドウッドをターゲットにして創立10周年を迎えるとは、10年前には誰も予想できなかった。威厳のある G90 リムジンが初めて世に出てから 10 年も経たないうちに、ジェネシスは GV90 を発表しました。後部のコーチ ドア、遊園地のワルツァーのようにピルエットする前席、隠された...
著者: Yuto Sato
GoogleはAndroid Autoの2つの大きな不具合に対処した。 1 つ目は、最新のアップデートである Android Auto17.4 で解決されており、特定の携帯電話や車のヘッドユニットで断続的に切断またはフリーズする接続の問題が修正されている、と Android Auto チームのメンバーは述べています。 この問題は、有線と...
著者: Yuto Sato
吉利汽車が初の社内全固体電池パック工場を建設している一方、吉利控股はEV用の次世代全固体電池の開発に取り組んでおり、そのエネルギー密度はなんと500Wh/kgとなる見込みだ。 吉利が実際にその数字を達成すれば、現在市場にある最高のリチウムイオン電池パックと比べて、電池のスペース効率が2倍になることになる。現在、NMC バッテリーはセル ...
著者: Yuto Sato
10年前、エグゼクティブ・ビュイックが後輪駆動の電気マッスルと超豪華なキャビンを、必要最低限のハッチバックの価格よりも安い価格で詰め込んでいる、と誰かがあなたに言ったら、おそらくあなたはその人を笑い飛ばして部屋から追い出しただろう。しかし、10 年という年月は非常に長いものであり、特に中国では状況が静止しているわけではありません。 ...
著者: Yuto Sato
一人のBMWテストドライバーが夜明けに瀋陽製造工場から出てきて、新型BMW iX3の鼻先を首都に向け、北京の環状道路が視界に入るまで止まらなかった。 彼が BMW の研究開発施設に到着するまでに、トリップ コンピューターは 1 回の充電で目を見張るような 1,030.2 km の走行距離を記録しました。残量はまだ 5% でした。これはエ...
著者: Yuto Sato
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