本日、サウスカロライナ州ウッドラフで、BMW グループは米国での電気自動車生産という目標に向けた重要なマイルストーンをマークしました。彼らは儀式的に新しい高電圧バッテリー組立工場の起工式を行った。 BMWグループのウッドラフ工場が稼働すると、第6世代バッテリーの生産が任され、近くのスパータンバーグのBMW施設で製造される完全電気自動車に供...
著者: Miyu Yoshida
フォード、GM、リビアンはすでに、自社の電気自動車でテスラの NACS コネクタをサポートする計画を発表しており、北米全域にわたるテスラの広範なスーパーチャージャー ネットワークへの扉を開きます。今回、ボルボも最新の発表でその仲間入りを果たしました。 ボルボは、テスラとこの種のパートナーシップを確保した最初の欧州自動車メーカーであること...
著者: Miyu Yoshida
伝えられるところによれば、テスラは興味深い理由により、スペイン、より具体的にはバレンシア地域に工場を建設する計画を棚上げした。どうやら同社は、今月初めに漏洩した地方政府との交渉に関する詳細に非常に腹を立てていたようだ。これらのリークを受けて、テスラは現在、プロジェクトを完全に中止したと言われている。 これは、一部のリークに対してはかなり...
著者: Aoi Tanaka
ローズタウン・モーターズは連邦破産法第11条の適用を申請し、事業全体の買い手を積極的に探している。この最新のニュースは驚くことではなく、モバイル技術大手フォックスコンが電気ピックアップトラックの設計と製造でローズタウン・モーターズを支援しながら正式に自動車会社となったものの、最終ラインで倒産するという悲劇の展開だ。 ローズタウンもまた別...
著者: Yuto Sato
急速に成長する米国のEV市場での関連性を維持するために、フォードは現在、完全電気自動車のマスタング・マッハ-EとF-150ライトニングトラックに優れたリースオプションを提供している。これは、そもそもこの 2 つをより手頃な価格で入手しやすくするための試みです。 現在、米国ではすべての Mach-E 構成に 6,400 ユーロのリース ボ...
著者: Yuto Sato
日産リーフは市場で最も長く使用されている EV の 1 つで、初代リーフは 13 年前に登場しました。現行モデルの第 2 世代は 2018 年から登場しており、日産はリーフをバケツに新しいペイントといくつかの装飾品を入れて扱う時期が来たと判断しました。そしてそれは文字通り彼らがやったことなのです。 日産リーフ シロは、プロパイロットアシ...
著者: Yuto Sato
史上初の電気ロータスで現在市場にある最速の SUV がついに注文可能となり、最初の納車は今夏に開始される予定です。 時間の飛びについて - ロータスは昨年 3 月に史上初の電気自動車を発表しました。その後、同社は車の生産が7月に開始されたにもかかわらず、昨年10月に価格と仕様を明らかにした。発表から最初の納入まで 1 年以上ということは...
著者: Yuto Sato
Samsung は、最近韓国で発売された Kia EV9 と外観が一致しているため、Freestyle EV9 Edition と呼ばれるポータブル プロジェクターを発売しました。ただし、プロジェクターとは対照的に、この車両は韓国国外でも入手可能であり、Kiais は現在注文を受け付けています。価格は74,000ユーロという高額なことから...
著者: Yuto Sato
シボレーは専用イベントでシルバラード EV ワークトラックを正式に発表しましたが、その仕様は競合他社を圧倒します。しかし、それに到達する前に、多くの最上級や気の遠くなるような数字の中で、1 つのことが明らかになりました。それは、34,000 ユーロのシボレー シルバラードが登場しないということです。同社はこのアイデアを実行不可能として破棄...
著者: Yuto Sato
最新のプレスリリースで、Lucid はアストンマーティンとの提携を発表しました。後者は、さまざまなEV技術を活用して、アストンマーティンブランドで独自の完全電気自動車の開発を開始する予定だ。アストンマーティンはリマック、ケーニングセグ、メルセデスベンツと関係があるため、これが初めてのパートナーシップではない。ただし、Lucid にとってこ...
著者: Yuto Sato
BYDのプレミアムサブブランドDenzaは、多少の遅れはあったものの、N7と呼ばれる初のSUVを発売しようとしている。デンザは当初、この車両を5月末までに発売する予定だったが、新たな最終日を7月3日に設定した。 同社はその日付をWeiboで発表し、詳細は明らかにしなかったが、Denza N7はこれまでにいくつかのティーザーやリークで取り...
著者: Yuto Sato
ベントレーは電気自動車メーカーへの移行準備に29億3000万ユーロを投入すると発表した。この資金は製造施設のアップグレード、研究開発、5台の新しい電気自動車の開発に費やされ、2025年には初の電気ベントレーが実用化される予定だ。 興味深いことに、新しい電動ベントレーは現行モデルの代替品として設計されていない。同社は、EV向けに全く新しい...
著者: Yuto Sato
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