テスラは、米国とカナダでのベースモデル「イン」の説明を静かに更新しました。最も安価なバージョンには、スピーカーの大幅な削減を含むサウンドシステムのダウングレードが含まれています。 今 Tesla Model Y RWD を注文すると、スピーカー 7 個、アンプ 1 個が付属しますが、サブウーファーは付属しません。これでも十分なセットアッ...
著者: Yuto Sato
CESで通常披露される贅沢で風変わりなコンセプトからの新鮮な脱却として、起亜自動車は、企業と個人の両方のニーズに応える、さまざまなモジュール式電気ミニバンを運ぶように設計された実用的な「プラットフォームを超えた車両」（PBV）を導入した。 これらのミニバンは、フラットなフロント、最小限のオーバーハング、箱型の実用的な美学を特徴としていま...
著者: Yuto Sato
フォルクスワーゲンは、AIを活用したチャットボットChatGPTをIDA音声アシスタントを搭載した車両に組み込む計画を発表した。ラスベガスで開催される CES 2024 で行われたこの発表は、AI テクノロジーを通じて運転体験を向上させるというフォルクスワーゲンの取り組みを示しています。 今年の第 2 四半期にヨーロッパから展開する予定...
著者: Yuto Sato
フォルクスワーゲンは、完全電気自動車のIDシリーズの価格を引き下げ、トリムレベルを調整することで、テスラや他のEV競合他社に対する立場を強化する決定的な行動をとった。 ID.3、ID.4、ID.5 の安価なバージョンは現在、ヨーロッパ全土で見つけることができます。 フランスでは、58kWh バッテリーを搭載した VW ID.3 Pro ...
著者: Yuto Sato
2023 年 10 月のジャパン モビリティ ショーで、日産はハイパー フォース EV コンセプトを発表しました。これは、ロゴを意図的に隠した、印象的な 1,341 馬力のスポーツカーです。 観察者たちは、隠されたエンブレムがGT‑Rのものであると推測していましたが、ハイパーフォースEVのデザインディレクター、ジョバニー・アロバ氏がこれ...
著者: Miyu Yoshida
東風汽車は、電気自動車市場における最新製品である Nammi 01 を発表したばかりです。この小型電気自動車は、非常に強気な価格設定に対して驚くべき航続距離を提供しており、シティカーの間で圧倒的な成功を収める可能性があります。 Nammi 01 には 74,800 人民元から 104,800 人民元 (8,900 ユーロから 12,50...
著者: Yuto Sato
中国のEV市場は光の速さで進化しているようで、ハイテク大手がますます電気自動車産業に足を踏み入れている。私たちは、HuaweiとBAICが次期Stelato X4セダンのさらに別の候補として合併していることをつい最近報告しましたが、今回、この車両の最初のスパイショットを入手しました。この中型電気セダンは2024年第1四半期に中国で市場デビ...
著者: Yuto Sato
中国の電気自動車メーカー、Nio は、業務を合理化し、中核となる電気自動車事業を強化する戦略的な動きとして、スマートフォン事業責任者のイン・シュイジュン氏に別れを告げ、ハードウェア責任者である白建氏に引き継ぎます。 イン・シュイジュン氏は2022年初頭からニオのスマートフォン事業の指揮を執っており、中国の美容アプリMeituで電話事業を...
著者: Yuto Sato
フォルクスワーゲンは ID.7 を昨年リリースしたばかりで、最初の顧客がこの電気セダンを手に入れたのはつい最近のことです。 ID.7 は、私たちが待ち望んでいたセダン、つまり古き良きパサートを (非公式に) 置き換える快適な電気長距離巡洋艦として宣伝されています。 VW の声明に真実味があるかどうかを確認するには、実際に ID.7 をドラ...
著者: Riku Yamada
JACグループは、ナトリウムイオン電池を搭載した中国初の量産型電気自動車の納入により、EVのあり方を変えようとしている。 Yiweiブランドの一部であるこの車両には、HiNa Battery Technologyが提供する最先端のナトリウムイオン円筒形セルが搭載されています。このイノベーションは、EV業界における従来のリチウムイオン電池の...
著者: Nanami Matsumoto
吉利汽車グループは、ギャラクシー E8 の発売により、従来の内燃エンジン車から電気自動車への移行を加速するための新たな一歩を踏み出しました。この完全電気セダンは強力であるだけでなく、手頃な価格も備えており、中国の電気自動車市場での激しい競争の舞台となります。 浙江省杭州で正式発表されたGalaxy E8は、吉利控股集団の持続可能な体験ア...
著者: Yuto Sato
テスラは米国のウェブサイトに掲載されているように、一部の車両の航続可能距離の推定値を調整した。航続距離の短縮は、Model Y Long Range モデルと Performance モデル、Model X Plaid および Model S Plaid に適用され、一部は画期的ではないかもしれませんが、実際に期待できるものに一歩近づいて...
著者: Riku Yamada
素早くアクセス、全画面表示で快適に読めます。
