StoreDot は、次世代バッテリー技術の商品化を目指す取り組みにおいて、新たなマイルストーンを達成しました。同社のシリコン主体のバッテリーは、元の容量の 80% 以上を維持しながら、驚異的な 2,000 回の超高速充電 (XFC) サイクルに耐えました。 StoreDot のバッテリーは 10 分で 10% ～ 80% の充電を完了...
著者: Miyu Yoshida
今日の初め、ロイター通信は、テスラが「低価格車」計画をキャンセルしたと主張する報道を発表した。この2万5000ドルほどのEVは長い間、モデル2と呼ばれてきた。この情報は明らかに3つの別々の情報源から来たもので、その情報源は、テスラがこれまでで最も安価なEVを開発する代わりに、自動運転タクシーに注力すると主張した。ただし、かなり重要な展開が...
著者: Yuto Sato
デンザはダイムラー（別名メルセデス）とBYDの合弁会社としてスタートしたが、現在前者はデンザの株式の約10％しか保有しておらず、BYDは90％にまで成長している。しかし、だからといってデンザがメルセデスの名前を使って次期EVをからかうのを止めるわけではない。 この新型モデルは（メルセデスの本拠地である）ドイツのシュツットガルトの路上で披...
著者: Yuto Sato
Apple の自動車業界への歩みは音を立てて止まり、その波紋は今も社内に広がっています。秘密の自動車プロジェクト「プロジェクト・タイタン」に深く関わっていた多くの従業員が最近解雇された。 Appleの重点転換により、600人以上の従業員が解雇された。レイオフのほとんどはプロジェクト タイタンに携わるスタッフに影響を与えましたが、一部のス...
著者: Sota Kato
Chevrolet'sSilverado EV RSTpromises remarkable range and it seems to actually deliver it. The first real-world test of the truck has shown results even exceeding initial ...
著者: Riku Yamada
フォーディスは予想外の軌道修正を行い、電気自動車の展開ペースを遅らせた。同社は、期待されていた3列電動SUVの発売延期と、新たにハイブリッドモデルに注力すると発表した。この変化は、フォードの第1四半期のEV販売が目覚ましく、米国の電気自動車市場で2位を確保したことに続いて起こった。 F-150 ライトニングが依然として最も売れている電動...
著者: Yuto Sato
起亜自動車はEV5を中国市場を超えて拡大しようとしている。当初は中国限定モデルであったEV5のグローバルバージョンが現在、塩城工場の組立ラインから出荷され、世界中のバイヤーに向けて出荷されている。 EV5 は、専用の E-GMP 電気アーキテクチャを使用して、人気のあるヒュンダイ Ioniq 5 および起亜自動車 EV6in に加わりま...
著者: Yuto Sato
電気自動車は交通手段の未来となるかもしれませんが、ICE よりも耐久性が完全に高いと主張するには、バッテリーの寿命を大幅に改善する必要があります。結局のところ、交換するのが最も難しく、最も高価な部品であるため、人々は長期間交換する必要がないことを知っておく必要があります。中国のバッテリー大手CATLとバス大手の裕通客運は、大型車両セグメン...
著者: Miyu Yoshida
中国の自動車メーカーBYDisがピックアップトラック市場に参入しようとしていることが新たなリークで明らかになった。 流出した画像は、BYD初の電気ピックアップトラックが2024年末までに世界的に発売される可能性があることを示唆している。このモデルは、サイズ的には人気のトヨタ・ハイラックスに匹敵するようで、中型からフルサイズのピックアップ...
著者: Yuto Sato
テスラはこれまでモデル 3 を刷新しましたが、かつてパフォーマンス バージョンと呼ばれていたものではありませんでした。最近、モデル 3 ルディクラスに名前が変更されると噂されており、これらの車の多くが迷彩をまったく貼らずに左右に現れているという事実を考慮すると、その発売は差し迫っているように思えます。 好例: 以下の画像は、複数の Mo...
著者: Yuto Sato
高級電気自動車の所有には常に高額の値札が伴いますが、新しい調査では、経済的打撃が予想以上に大きい可能性があることが明らかになりました。高級 EV の購入を検討している場合は、購入を再検討するか、中古車の購入を検討することをお勧めします。 米国に本拠を置くiSeeCarsの注目を集める調査は、いくつかの高級電気自動車が急速に価値を失ってい...
著者: Yuto Sato
これまで以上に遠くへ行ける電気自動車の準備をしましょう。もちろん、それはすべてのプレスリリースの誇大宣伝を信じている限りの話です。中国の全固体電池新興企業であるタレント・ニュー・エナジーは、驚くべき新しい電池で水準を引き上げたと主張している。ロサンゼルスからサンフランシスコまでのロードトリップを想像してみてください。1 回の充電でまた戻っ...
著者: Miyu Yoshida
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