フォーディスは予想外の軌道修正を行い、電気自動車の展開ペースを遅らせた。同社は、期待されていた3列電動SUVの発売延期と、新たにハイブリッドモデルに注力すると発表した。この変化は、フォードの第1四半期のEV販売が目覚ましく、米国の電気自動車市場で2位を確保したことに続いて起こった。
F-150 ライトニングが依然として最も売れている電動ピックアップであり、マスタング マッハ E が堅調なパフォーマンスを維持している一方で、フォードは依然として次世代 EV 計画にアクセルを踏む必要があります。広々としたファミリー向けEVである3列電動SUVは、2025年から2027年に延期された。フォードは、延期により市場がさらに発展し、バッテリー技術の進歩を活用できると述べている。
一方、フォードはハイブリッドラインナップの強化に注力している。同社は、2010 年代の終わりまでに、フォード ブルーの全車種にハイブリッド バージョンを提供する予定です。同社が短期的には燃費の良い車両にさらに重点を置くことを決定したのは明らかだ。
転換にもかかわらず、フォードのEVへの歩みは止まっていない。同社は、愛好家を超えてEVの普及を拡大することを目的とした実用モデルであるまったく新しい電動ピックアップトラックが2026年のデビューに向けて順調に進んでいることを確認した。フォードは、より手頃な価格のEVの開発にも熱心に取り組んでおり、価格は2万5000ドル程度からになると噂されている。この「スカンクワークス」プロジェクトは、予算に優しい電気自動車を提供することで、より幅広い購入者層をターゲットにしています。
ジム・ファーリー最高経営責任者（CEO）は「当社のEV販売は好調だが、収益性の高い事業を拡大するには時間と慎重な計画が必要であることは承知している」と述べた。 「当社はEVに注力していますが、自社の強みを活用することにも注力しています。つまり、次世代の電気自動車を構築する際に、EVと並行してスマートなハイブリッドの選択肢を提供することを意味します。」
3列シートSUVの遅れに失望する人もいるかもしれないが、フォードのハイブリッドラインナップの拡大は、完全な電気自動車の準備にもっと時間が必要な環境に配慮した消費者に選択肢を広げるものだ。さらに、より手頃な価格の EV が開発中であるということは、電気自動車を大衆に提供したいというフォードの意図を示しています。
