Fordis는 깜짝 코스 수정을 통해 전기 자동차 출시 속도를 늦췄습니다. 회사는 많은 기대를 모았던 3열 전기 SUV 출시를 연기하고 하이브리드 모델에 새로운 초점을 맞추겠다고 발표했습니다. 이러한 변화는 Ford가 미국 전기 자동차 시장에서 2위를 차지한 인상적인 1분기 EV 판매에 뒤이어 이루어졌습니다.
F-150 라이트닝은 여전히 가장 많이 팔리는 전기 픽업으로 남아 있고 머스탱 마하-에코는 탄탄한 성능을 이어가고 있지만, 포드는 여전히 차세대 EV 계획에서 가속 페달을 밟아야 합니다. 넓은 가족 중심 EV인 전기 3열 SUV가 2025년에서 2027년으로 연기되었습니다. Ford는 이러한 지연으로 인해 시장이 더욱 발전하고 배터리 기술의 발전을 활용할 수 있다고 밝혔습니다.
한편, 포드는 하이브리드 라인업 강화에 관심을 돌리고 있다. 10년이 끝날 때까지 회사는 전체 Ford Blue 차량 범위에 걸쳐 하이브리드 버전을 제공할 계획입니다. 분명히 회사는 단기적으로 연료 효율적인 차량에 더 중점을 두기로 결정했습니다.
피벗에도 불구하고 포드의 EV 여정은 멈추지 않습니다. 회사는 마니아를 넘어 EV 채택 확대를 목표로 하는 작업 준비 모델인 완전히 새로운 전기 픽업 트럭이 2026년 데뷔를 앞두고 있음을 확인했습니다. 포드는 또한 보다 저렴한 EV를 만들기 위해 부지런히 노력하고 있으며 가격은 약 25,000달러부터 시작한다는 소문이 있습니다. 이 "Skunkworks" 프로젝트는 예산 친화적인 전기 자동차를 제공함으로써 더 넓은 구매자 기반을 목표로 합니다.
CEO인 Jim Farley는 "우리의 EV 판매는 강력하지만 수익성 있는 사업을 확장하려면 시간과 신중한 계획이 필요하다는 것을 알고 있습니다."라고 말했습니다. "우리는 EV에 전념하고 있지만 우리의 강점을 활용하는 데에도 전념하고 있습니다. 이는 차세대 전기 자동차를 구축하면서 EV와 함께 현명한 하이브리드 선택을 제공한다는 것을 의미합니다."
3열 SUV의 출시 지연이 일부 사람들을 실망시킬 수도 있지만, 포드의 하이브리드 라인업 확장은 완전 전기 자동차를 준비하는 데 더 많은 시간이 필요할 수 있는 환경에 관심이 있는 소비자에게 옵션을 열어줍니다. 또한, 파이프라인에서 보다 저렴한 EV를 약속한다는 것은 전기 자동차를 대중에게 제공하려는 Ford의 의도를 나타냅니다.
