日産自動車は、テスラが開拓した革新的な生産技術であるギガキャスティングを採用する電気自動車メーカーの仲間入りをしようとしている。同社は生産コストを大幅に削減し、消費者にとって電気自動車をより手頃な価格にしたいと考えている。 EVの価格の高さが普及の大きな障害となっている。ただし、ギガキャスティングは、簡素化された構造を利用して生産を合理...
著者: Yuto Sato
テスラハスはサプライヤーに対し、中国と台湾以外に製造拠点を設立するよう要請したと伝えられている。この戦略的転換は、電気自動車大手が中華圏での緊張激化から生じる潜在的な混乱からサプライチェーンを守ることを目指している中で行われた。 ディスプレイ、電子制御ユニット、プリント基板などの重要なコンポーネントの途切れのない流れを確保するというテス...
著者: Yuto Sato
プジョーは 1 年以上前にインセプション コンセプトを初めて発表しましたが、この度、私たちはそれに乗り、プジョーの目を通して未来を体験する機会を得ました。このコンセプトは現在の形で生産されることはなく、デザイン要素の一部と材料および技術のみがプジョーの今後の道路車両に採用される予定です。私たちはフランスのパリで開催された VivaTech...
著者: Yuto Sato
中国の電気自動車メーカー Avatr は、最新の EV、Avatr 07 の発売を準備しています。この中型電気 SUV は、テスラ モデル Y の優位性に挑戦するように設計されています。今年 6 月末までに発売予定の Avatr 07 は、印象的なデザイン、印象的な性能仕様、そして 24,800 ユーロ未満という競争力のある開始価格を備え...
著者: Yuto Sato
EPAは2024年のLucidエアラインアップの公式数値を発表しており、Lucidが依然としてレンジ部門で先頭に立っていると言っても過言ではありません。 効率を重視する人向けに、88 kWh バッテリーを搭載したエントリーレベルの Pure RWD モデルは、EPA 合計航続距離 674 km を誇ります。より大きな 20 インチのホイ...
著者: Riku Yamada
ドラッグ レースはいつ見ても楽しいですが、EV がレースでの ICE 競争を実際に吸っているので、さらにエキサイティングです。テスラ モデル S チェック柄を見てみましょう。見た目は普通のファミリー向けセダンだが、実際の価格の何倍もの価格の車を煙で吸うことができる（安いというわけではないが、比較的に）。 そこで私たちは再び、モデル S ...
著者: Yuto Sato
Rivian は、すでに販売されている R1S および R1T 車両の価格を値下げします。値下げの対象となるのは、米国とカナダで販売される 2023 年モデルと 2024 年モデルのトラックおよび SUV です。自動車メーカーは、電気自動車全体の成長が鈍化する中、削減によって第2四半期の販売が促進され、在庫の一掃につながることを期待してい...
著者: Yuto Sato
XPeng の新しいサブブランドの最初のモデルである XPeng Mona 03 の最初の画像がオンライン上に公開され、電気自動車愛好家の間で興奮を引き起こしました。画像はぼやけていますが、このモデルの特徴的なテールライトのデザインを初めて垣間見ることができます。これは、北京モーターショーでXPengによって以前に公開されたリアの詳細と一...
著者: Yuto Sato
Xiaomi は、同社初の電気自動車である SU7 の配送のボトルネックに対処するために迅速に取り組んでいます。生産能力を増強するために、Xiaomi は SU7 のエントリーレベルのバージョンに、業界の 2 つの大手バッテリーサプライヤーである CATL と BYD のバッテリーをランダムに搭載すると発表しました。 この予期せぬ提携は...
著者: Yuto Sato
ヒュンダイの最新全電気モデルである Ioniq 5 N は、パワーとパフォーマンスの衝撃的な展示で、期待を打ち砕き、従来の高性能 SUV を追いつくために急いで残しました。ハガティが主催したドラッグ レースでは、Ioniq 5 N と、657 馬力のランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテやポルシェ マカン GTS などの市場最速の SU...
著者: Yuto Sato
著者: Riku Yamada
BMW iX2 xDrive30 がライバルとどのように比較できるかを評価するために、BMW iX2 xDrive30 の詳細な評価を実施しました。
著者: Hina Kobayashi
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