過去 10 年間、中国全土のドライバーは世界のアナリストを驚かせるほどの速度で電気自動車を受け入れてきました。この急速な普及により、クリーン エネルギー自動車はニッチな分野ではなく主流の選択肢になりました。この大成功は、中国政府があらゆる種類の環境に優しい自動車を積極的な財政的インセンティブで支援する必要がなくなったことを意味します。大き...
著者: Nanami Matsumoto
私たちは、2026 年型メルセデス・ベンツ GLB 350 4Matic の実際の燃費を評価し、主な競合他社と比較しました。
著者: Riku Yamada
英国の自動車市場は、2026 年 6 月に大きな変化を遂げました。最新のデータによると、同月の新車市場のほぼ 30% を EV が占め、購入者は 64,440 台の電気自動車を買い占めました。これは、新車市場が 15% 増の 215,921 台に達しており、前年同期と比較すると 38% もの大幅な増加となっています。 EV はもはや小さな...
著者: Yuto Sato
中国自動車メーカーが国内国境を越えて事業を拡大する中、世界中のEV市場は大きな激変を経験している。すでに確立された EV ブランドである Xpeng は、その世界的な電気自動車のパイの一部を欲しがっています。2026 年 7 月 2 日、メーカーは最新のクロスオーバーの中国での予約販売を正式に開始しました。そして、この船はヨーロッパに直行...
著者: Yuto Sato
プレミアム モデル Y の拡張バージョンが正式に米国に到着します。モデル Y L はもともと中国のユーザー向けにデビューしましたが、現在はアメリカの道路に投入される予定です。このバージョンでは、適度に延長されたホイールベース、強化されたキャビンルーム、3 列目の座席が特徴で、最大 6 人の乗客を収容できます。 顧客はテスラの公式オンライ...
著者: Yuto Sato
自動車市場には、驚異的な業績を約束する新興企業が少なからず存在します。これらのブランドの多くは、実際の道路やレーストラックには決して到達しない極端な車両のデジタル図面を表示しています。運転愛好家は車両の生のダイナミクスに関する壮大な約束を耳にしますが、これらのプロジェクトは通常、組み立てが始まる前に消えてしまいます。マクマートリー氏はこの...
著者: Yuto Sato
ヒュンダイは、電気自動車の世界に新たに追加したコンパクトな Ioniq 3 の標準バージョンをついに公開しました。この発表は、アグレッシブでパフォーマンス指向の N Linevariant のみに焦点を当てた 4 月の正式デビューに続きます。現在、この韓国ブランドは、日常のドライバーの大多数が実際に購入するバージョンを発表しています。この...
著者: Yuto Sato
Rivian は第 2 四半期の納車レポートを発表し、当初予想の 9,000 ～ 11,000 台を上回りました。イリノイ州ノーマルにある同社の施設では、期間中に12,613台の車両が生産され、12,194台が納入された。 リビアンは依然としてやや小規模なEV会社ではあるが、サプライチェーンのボトルネックの一部を確実に改善することに成功...
著者: Yuto Sato
テスラは2026年の第2四半期に売上高の減少を好転させ、長い干ばつを打破した。このアメリカのメーカーは、4 月から 6 月にかけて世界中で 480,126 台の電気自動車を納入しました。これは、同社が 384,122 台の車両を納入した 2025 年の同時期と比較して 25% 増加です。四半期の販売台数も、2026年第1四半期にテスラが購...
著者: Yuto Sato
著者: Hina Kobayashi
自動車メーカーが予算重視の購入者を引き付けるさまざまな方法を模索する中、世界のEV市場は変化し続けています。 Kia は車両ラインナップを拡大することで、この方向に大きな一歩を踏み出しました。韓国の自動車メーカーは、人気の中型電気SUVの新バージョン、起亜EV5ストームエディションの英国での注文受付を開始した。この新しいバリエーションは、...
著者: Yuto Sato
シャオミは、電気自動車の製造はスマートフォンの製造とは大きく異なるという痛ましい教訓を学んでいる。同社の自動車部門は2026年6月の納入実績を発表し、紙の上では安定した業績を示した。この若いメーカーは、同月中に 30,000 台以上の車両を納入することに成功し、3 か月連続で 30,000 台の基準を超える安定した納入率を維持しました。自...
著者: Miyu Yoshida
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