Renault presenterà la Renault 5 E-Tech Electric al Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra 2024, promettendo una svolta moderna sull'iconica Renault 5. Con l'avvicinarsi lentamente della data di presentazione, la campagna teaser di Renault sta prendendo velocità. L'azienda ha appena rilasciato il primo video teaser ufficiale, lasciando ben poco all'immaginazione.
La nuova meraviglia elettrica di Renault sarà disponibile con due opzioni di batteria, inclusa una da 52 kWh che garantisce un'autonomia fino a 400 km WLTP. L'autonomia impressionante potrebbe attirare l'attenzione, ma non dimentichiamo che abbiamo ancora a che fare con i dati WLTP: la tua esperienza nel mondo reale può variare. La nuova Renault 5 è compatta, progettata per la guida urbana, e sarà il primo veicolo sulla nuova piattaforma AmpR Small. Saranno disponibili tecnologie sofisticate come V2G (vehicle-to-grid), che prometteranno di rivendere l’elettricità alla rete.
Dal punto di vista estetico, la Renault sembra giocare la carta della nostalgia con una campagna teaser a tema "R5VOLUTION IS BACK". I fari, che ricordano il modello del 1972, ora presentano un segno centrale che ricorda la pupilla dell'occhio umano, conferendo alla R5 una peculiare espressione umana. Carina, ma rende l'auto migliore?
È scomparsa la presa d'aria sul cofano, sostituita da una spia di carica che forma l'iconico numero "5" quando è completamente carica. Certo, è una funzionalità high-tech, ma è davvero necessaria? Forse Renault crede che le auto elettriche debbano gridare la loro elettricità da ogni angolazione.
Si dice che i passaruota conferiscano alla R5 un aspetto più ampio, che ricorda la R5 Turbo. Ma, in fondo, si tratta solo del tentativo di sottolineare una "personalità unica e immediatamente riconoscibile". Vedremo se le strade la riconosceranno come qualcosa di più di una semplice vettura compatta e appariscente.
Renault sostiene che le luci posteriori verticali migliorano l'aerodinamica, prevenendo le turbolenze dell'aria. Anche se può sembrare fantasioso, non dimentichiamo che stiamo parlando di un'auto da città, non di un pilota di Formula 1. Ma chissà, forse la tua corsa al supermercato adesso sarà più aerodinamica.
E nel caso in cui tu sia un impaziente appassionato di R5, c'è un esclusivo programma salta fila chiamato R5 R Pass. Perché niente dice "avanguardia" come una lista d'attesa. Prezzo? La Renault promette che sarà intorno ai 25.000 euro. Nessuno sa quanto il prezzo effettivo si allontanerà dall'obiettivo.
