Mercedes-Benz ha un po’ di problemi di etichettatura, e questo sta creando un po’ di confusione per le persone che vogliono solo una bella macchina. Se ultimamente avete seguito le notizie sulle auto elettriche, saprete che il marchio tedesco è stato molto impegnato. Recentemente hanno lanciato la nuova Mercedes-Benz CLA elettrica, disponibile in alcuni "sapori" diversi. Dapprima abbiamo avuto il modello top di gamma 350 4MATIC, poi è arrivato il modello base CLA 200. Poi è arrivato il re del lungo raggio, il CLA 250+. Ora, la Mercedes ha deciso di inserire una terza opzione proprio nel mezzo. Ti presentiamo la nuova Mercedes-Benz CLA 250: non è richiesto il segno più.
Le dimensioni di solito contano di più quando parliamo della batteria di un veicolo elettrico. Prima di questo aggiornamento, gli acquirenti dovevano scegliere tra una batteria più piccola da 58 kWh nel CLA 200 o una batteria molto più grande da 85 kWh nei modelli CLA 250+ e 350. Per molte persone, il divario tra queste due era troppo grande.

La nuova CLA 250 risolve questo problema utilizzando una batteria da 71 kWh. Questa dimensione "intermedia" è progettata per essere la "Riccioli d'oro" della famiglia. È abbastanza grande da tenerti lontano dalla stazione di ricarica durante i lunghi viaggi, ma non è così pesante o costoso da sembrare eccessivo. Questa è una scelta intelligente da parte di Mercedes-Benz per catturare gli acquirenti che desiderano prestazioni premium senza il prezzo di alto livello.
Potresti pensare che, poiché questa macchina si trova nel mezzo, sarebbe più lenta del modello di punta. Tuttavia, qui la Mercedes ha fatto qualcosa di interessante. Hanno dato al CLA 250 lo stesso identico motore elettrico da 272 cavalli trovato nel 250+. Poiché il motore è lo stesso, l'accelerazione è identica. Sia la CLA 250 che la CLA 250+ accelerano da 0 a 100 km/h in esattamente 6,7 secondi.

Nonostante abbia una batteria più piccola rispetto al 250+, il CLA 250 fornisce un'autonomia di tutto rispetto di 673 km con una carica completa. Per fare un confronto, il CLA 200 base arriva a 541 km e il 250+ a lunga percorrenza può arrivare fino a 791 km. Offrendo 673 km, la 250 si colloca comodamente al centro, fornendo un'autonomia più che sufficiente per la maggior parte degli spostamenti settimanali.
In termini di dimensioni fisiche, questa vettura è esattamente la stessa delle sue sorelle. Misura 4.723 mm di lunghezza, 1.855 mm di larghezza ed è alto 1.468 mm. Poiché non c'è motore sotto il cofano, Mercedes ha incluso un "frunk" (un bagagliaio anteriore) da 101 litri, perfetto per caricare cavi o piccole borse. Il bagagliaio principale offre altri 405 m di spazio, rendendolo una scelta pratica per una piccola famiglia.

Naturalmente non si può parlare di un'auto nuova senza parlare del prezzo. Mercedes-Benz ha fissato il prezzo della CLA 250 per adattarla perfettamente ai suoi fratelli. L'allestimento “Business Solution” della CLA 250 parte da 51.134 euro. Se vuoi risparmiare un po', la CLA 200 parte da 48.109 euro con lo stesso allestimento. Se hai soldi extra e desideri davvero l’enorme batteria da 85 kWh, il CLA 250+ ti costerà almeno 53.554 euro. Per una differenza di circa 2.500 euro rispetto al modello base, Mercedes scommette che molti guidatori probabilmente riterranno che l'autonomia extra della CLA 250 valga l'aggiornamento.
È bello vedere un'azienda automobilistica rendersi conto che "taglia unica" non funziona per tutti. L’auto in sé rappresenta un solido ingresso nel mercato in crescita dei veicoli elettrici premium, e se riesci a vivere senza i 118 km di autonomia extra del modello 250+, la 250 standard potrebbe essere proprio la scelta più intelligente in garage.