Mercedes-Benz hat ein kleines Etikettierungsproblem und es macht die Sache etwas verwirrend für Leute, die einfach nur ein schönes Auto wollen. Wenn Sie in letzter Zeit die Nachrichten über Elektroautos verfolgt haben, wissen Sie, dass die deutsche Marke sehr beschäftigt war. Sie haben kürzlich den neuen elektrischen Mercedes-Benz CLA auf den Markt gebracht, und es gab ihn in verschiedenen „Geschmacksrichtungen“. Zuerst hatten wir das Topmodell 350 4MATIC, dann kam der Einstiegsmodell CLA 200. Danach kam der Langstreckenkönig, der CLA 250+. Jetzt hat Mercedes beschlossen, eine dritte Option in die Mitte zu drängen. Lernen Sie den neuen Mercedes-Benz CLA 250 kennen – kein Pluszeichen erforderlich.
Die Größe ist normalerweise am wichtigsten, wenn wir über die Batterie eines Elektrofahrzeugs sprechen. Vor diesem Update mussten sich Käufer zwischen einer kleineren 58-kWh-Batterie im CLA 200 oder einer deutlich größeren 85-kWh-Batterie im CLA 250+ und 350 entscheiden. Für viele war der Unterschied zwischen beiden zu groß.
Der neue CLA 250 löst dieses Problem durch den Einsatz einer 71-kWh-Batterie. Diese „mittlere“ Größe ist als „Goldlöckchen“ der Familie konzipiert. Es ist groß genug, um Sie auf langen Fahrten von der Ladestation fernzuhalten, aber es ist nicht so schwer oder teuer, dass es sich übertrieben anfühlt. Dies ist eine kluge Entscheidung von Mercedes-Benz, um Käufer zu gewinnen, die erstklassige Leistung ohne den Spitzenpreis wünschen.
Man könnte meinen, dass dieses Auto langsamer sei als das Topmodell, weil es in der Mitte sitzt. Allerdings hat Mercedes hier etwas Interessantes getan. Sie gaben dem CLA 250 den exakt gleichen 272-PS-Elektromotor wie den 250+. Da der Motor gleich ist, ist die Beschleunigung identisch. Sowohl der CLA 250 als auch der CLA 250+ beschleunigen von 0 auf 100 km/h in genau 6,7 Sekunden.
Obwohl der Akku kleiner ist als der 250+, bietet der CLA 250 bei voller Ladung eine beachtliche Reichweite von 673 km. Zum Vergleich: Der Basis-CLA 200 schafft 541 km und der Langstrecken-CLA 250+ kann bis zu 791 km zurücklegen. Mit 673 km liegt der 250 bequem im Mittelfeld und bietet mehr als genug Reichweite für die meisten wöchentlichen Fahrten.
Von der physischen Größe her ist dieses Auto genau das gleiche wie seine Geschwister. Es ist 4.723 mm lang, 1.855 mm breit und 1.468 mm hoch. Da sich unter der Haube kein Motor befindet, hat Mercedes einen „Frunk“ (einen vorderen Kofferraum) eingebaut, der 101 l fasst – perfekt für Ladekabel oder kleine Taschen. Der Hauptkoffer bietet weitere 405 Liter Platz und ist somit eine praktische Wahl für eine kleine Familie.
Natürlich kann man über ein neues Auto nicht sprechen, ohne über den Preis zu sprechen. Mercedes-Benz hat den CLA 250 preislich so gewählt, dass er perfekt zwischen seine Geschwister passt. Die „Business Solution“-Ausstattung für den CLA 250 startet bei 51.134 Euro. Wenn Sie etwas Geld sparen möchten, gibt es den CLA 200 ab 48.109 Euro bei gleicher Ausstattung. Wenn Sie mehr Geld haben und unbedingt die riesige 85-kWh-Batterie wollen, kostet Sie der CLA 250+ mindestens 53.554 Euro. Bei einer Differenz von etwa 2.500 Euro gegenüber dem Basismodell geht Mercedes davon aus, dass die zusätzliche Reichweite des CLA 250 für viele Fahrer das Upgrade wert sein dürfte.
Es ist schön zu sehen, dass ein Automobilhersteller erkennt, dass „eine Lösung für alle“ nicht für jeden funktioniert. Das Auto selbst ist ein solider Einstieg in den wachsenden Markt für Premium-Elektrofahrzeuge, und wenn Sie auf die zusätzliche Reichweite von 118 km des Modells 250+ verzichten können, ist der serienmäßige 250 möglicherweise die klügste Wahl in der Garage.
