Mazda sta espandendo la sua gamma di veicoli elettrici con l'introduzione del nuovo crossover EZ-60. Le prime immagini ufficiali di questo prossimo SUV elettrico sono state appena rilasciate, dandoci uno sguardo più da vicino all'ultima aggiunta elettrica di Mazda.
Sotto la sua carrozzeria elegante, la Mazda EZ-60 utilizza la piattaforma modulare EPA1 di Changan. Questa piattaforma viene utilizzata anche per auto come Deepal L07, Deepal S07 e Mazda EZ-6 (commercializzata come Mazda 6e fuori dalla Cina). Changan ha trascorso cinque anni a sviluppare questa piattaforma, che può supportare diversi tipi di propulsori, tra cui batteria elettrica (BEV), range extender elettrico (EREV) e persino cella a combustibile a idrogeno (FCEV).
Mazda e Changan lavorano insieme in Cina da molto tempo. Hanno creato una società congiunta nel 2012 e la loro fabbrica a Nanchino attualmente costruisce diversi modelli Mazda, tra cui CX-30, CX-5, CX-50, Mazda 3 e ora la berlina EZ-6. Mazda prevede di vendere l'EZ-60 in tutto il mondo con il nome Mazda CX-6e. Il pubblico potrà dare una prima occhiata dal vivo all'EZ-60 al Salone dell'Auto di Shanghai il 23 aprile.
Il design del nuovo SUV elettrico segue il linguaggio di design “Kodo” di Mazda, che si ritrova anche sulla berlina EZ-6. L'EZ-60 ha una forma morbida, un logo Mazda che si illumina, fari divisi in due parti e luci di marcia diurna a LED. Altre caratteristiche di design includono le maniglie delle porte a filo con la carrozzeria, la linea del tetto inclinata all'indietro e le telecamere al posto dei tradizionali specchietti laterali. Sul retro del veicolo è scritto il nome Mazda, proprio sotto le due lunghe luci posteriori.
Guardando le immagini, l'EZ-60 sembra avere all'incirca le stesse dimensioni del crossover Changan Deepal S07. Il Deepal S07 è lungo 4.750 mm, largo 1.930 mm, alto 1.625 mm e ha un passo di 2.900 mm.
La Mazda EZ-60 probabilmente condividerà anche le opzioni del motore elettrico con la Deepal S07. La versione elettrica del Deepal S07 ha un motore elettrico che alimenta le ruote posteriori, con due livelli di potenza: 160 kilowatt (circa 215 cavalli) e 190 kilowatt (circa 255 cavalli). Ha anche due opzioni di batteria: una da 68,8 kWh che offre un'autonomia di circa 520 km con una singola carica, e una batteria più grande da 80 kWh con un'autonomia di circa 628 km.
Il prezzo della Mazda EZ-60 non è stato ancora annunciato. Tuttavia, si prevede che costerà di più del Deepal S07, che ha un prezzo compreso tra 149.900 e 197.900 RMB (da circa 17.400 a 22.990 euro). Vale la pena sottolineare che la berlina Mazda EZ-6 non sta vendendo molto bene in Cina, con solo 4.329 unità vendute tra novembre 2024 e febbraio 2025, e il crossover EZ-60 dovrà affrontare la stessa dura concorrenza.
