Huawei ha appena consegnato il suo SUV elettrico più grande di sempre, l'Aito M9. Questo delizioso SUV a trazione elettrica non è qui per giocare in piccolo, puntando gli occhi su colossi come Mercedes-Benz e Land Rover in Cina.
Il marchio Aito è il figlio dell'amore di Huawei e Seres. In questo connubio di cervelli e muscoli automobilistici, Seres ha assunto il ruolo di produttore. Huawei, il colosso della tecnologia, arricchisce queste macchine con motori elettrici, chip, sensori e altro ancora.
Sono disponibili due versioni di Aito M9. La variante BEV vanta due motori elettrici, che erogano una robusta potenza di 530 CV. La versione EREV (range extender), invece, eroga 496 CV e dispone di un motore a combustione interna da 1,5 litri che funge da generatore.
L'Aito M9 è un SUV a grandezza naturale, con dimensioni di 5.230 mm/1.999 mm/1.800 mm e un passo di 3.110 mm, superando addirittura concorrenti come il SUV Mercedes-Benz EQE e la BMW iX. All'interno può ospitare comodamente sei persone.
L'Aito M9 è prodotto nello stabilimento Seres situato a Chongqing. La produzione di prova è già iniziata e, secondo quanto riferito, la produzione prevista è di 700.000 veicoli all'anno. Un obiettivo ambizioso, se ne abbiamo visto uno
Il marchio Aito ha già due auto al suo attivo: i SUV M5 e M7. E dicembre vedrà il SUV di punta M9 fare il suo grande ingresso.
Quando l'Aito M9 sarà in vendita, i clienti cinesi dovranno sborsare tra i 500.000 e i 600.000 RMB (ovvero da 58.400 a 70.100 euro) a seconda del modello.
