Huawei acaba de entregar su SUV eléctrico más grande hasta el momento, el Aito M9. Este exquisito SUV eléctrico no está aquí para jugar en pequeño, poniendo su mirada en gigantes como Mercedes-Benz y Land Rover en China.
La marca Aito es hija del amor de Huawei y Seres. En este matrimonio de cerebro y fuerza automotriz, Seres ha asumido el mando de la fabricación. Huawei, el gigante tecnológico, adorna estas máquinas con motores eléctricos, chips, sensores y más.
Hay dos sabores de Aito M9 disponibles. La variante BEV cuenta con dos motores eléctricos que entregan unos robustos 530 hp. Por otro lado, la versión EREV (range extender) rinde 496 CV y cuenta con un motor de combustión interna de 1,5 litros que actúa como generador.
El Aito M9 es un SUV de tamaño completo, con unas dimensiones de 5.230 mm/1.999 mm/1.800 mm y una distancia entre ejes de 3.110 mm, superando incluso a competidores como el Mercedes-Benz EQE SUV y el BMW iX. En el interior tiene capacidad para seis personas cómodamente.
El Aito M9 se fabrica en la planta de Seres ubicada en Chongqing. Su producción de prueba ya ha comenzado y, según se informa, la producción prevista es de 700.000 vehículos al año. Un objetivo ambicioso si lo hemos visto
La marca Aito ya tiene dos coches en su haber: los SUV M5 y M7. Y diciembre será testigo de la gran entrada del SUV insignia M9.
Cuando el Aito M9 salga a la venta, los clientes chinos deberán desembolsar entre 500.000 y 600.000 RMB (es decir, entre 58.400 y 70.100 €), según el modelo.
