Izera è stata fondata nel 2020 ed è pienamente sostenuta dal governo polacco attraverso ElectroMobility Polonia, un marchio nazionale di auto elettriche. L'azienda ha rivelato finora due veicoli, il SUV Z100 e la berlina T100. Sebbene quest’ultimo prenda il nome dal drone militare T-100 del film Terminator, la versione polacca è molto più bella e non farebbe male a una mosca.
Geelyand Izera hanno raggiunto un accordo e la casa automobilistica polacca utilizzerà la piattaforma SEA che sarà fornita da Geely. Dal momento che la società ha già rivelato i veicoli e la produzione era prevista per la fine del prossimo anno, molto probabilmente ciò significherà ritardi e una possibile riprogettazione del veicolo.
La piattaforma SEA di Geely è famosa per la sua flessibilità, può supportare auto elettriche con passo compreso tra 1,8 metri e 3,3 metri. Ciò significa che piccole auto a 2 posti e SUV di grandi dimensioni possono essere costruiti sulla stessa piattaforma, il che non ha precedenti ma spiega la popolarità della piattaforma.
Mentre Izera utilizzerà i componenti principali della piattaforma come l’elettronica e il gruppo propulsore, le batterie saranno fornite da fornitori locali. EMP sta costruendo un nuovo stabilimento a Jaworzno dove verranno costruiti i nuovi veicoli Izera basati sulla piattaforma SEA. Poiché si prevede che la fabbrica sarà operativa nel 2024, ciò significa che la Z100 e la T100 subiranno un ritardo di un anno.
È una mossa intelligente da parte di Izera, utilizzare una piattaforma collaudata di un fornitore affidabile significherà un prodotto finale molto migliore. Non che Izera stesse lottando con lo sviluppo della propria piattaforma, ma utilizzare gli stessi componenti su cui saranno costruite le future auto elettriche Polestar e Volvo significa accedere alle reti di servizi europee.
Ciò significa un lancio molto più semplice in altri mercati europei e con due auto di bell'aspetto come queste, Skoda e VW dovrebbero iniziare a guardarsi alle spalle.
