A Izera foi fundada em 2020 e é totalmente apoiada pelo governo polaco através da ElectroMobility Poland, uma marca nacional de automóveis elétricos. A empresa revelou dois veículos até agora, o SUV Z100 e o hatchback T100. Embora este último tome emprestado o nome do drone militar T-100 do filme Terminator, a versão polonesa é muito mais bonita e não machucaria uma mosca.
A Geelyand Izera chegou a um acordo e a montadora polonesa utilizará a plataforma SEA que será fornecida pela Geely. Como a empresa já revelou os veículos e a produção estava prevista para começar no final do próximo ano, isso provavelmente significará atrasos e um possível redesenho dos veículos.
A plataforma SEA da Geely é famosa pela sua flexibilidade, podendo suportar carros elétricos com distância entre eixos entre 1,8 metros e 3,3 metros. Isso significa que carros pequenos de 2 lugares e SUVs grandes podem ser construídos na mesma plataforma, o que é sem precedentes, mas explica a popularidade da plataforma.
Embora a Izera utilize os principais componentes da plataforma, como a eletrônica e o trem de força, as baterias serão fornecidas por fornecedores locais. A EMP está a construir uma nova fábrica em Jaworzno onde serão construídos os novos veículos Izera baseados na plataforma SEA. Como a fábrica está prevista para entrar em operação em 2024, isso significa que o Z100 e o T100 serão adiados por um ano.
É uma jogada inteligente da Izera, usar uma plataforma testada e comprovada de um fornecedor confiável significará um produto final muito melhor. Não que a Izera estivesse lutando com o desenvolvimento de sua própria plataforma, mas Wear OS mesmos componentes nos quais os futuros carros Polestar e Volvoelétricos serão construídos significa acesso às redes de serviços europeias.
Significa um lançamento muito mais fácil noutros mercados europeus e com dois carros bonitos como estes - Skoda e VW deveriam começar a olhar por cima dos ombros.
