Izera a été fondée en 2020 et est entièrement soutenue par le gouvernement polonais à travers ElectroMobility Poland, une marque nationale de voitures électriques. La société a dévoilé jusqu'à présent deux véhicules, le SUV Z100 et la berline T100. Bien que ce dernier emprunte son nom au drone militaire T-100 du film Terminator, la version polonaise est bien plus esthétique et ne ferait pas de mal à une mouche.
Geely et Izera ont conclu un accord et le constructeur automobile polonais utilisera la plateforme SEA qui sera fournie par Geely. Étant donné que la société a déjà dévoilé les véhicules et que la production devait démarrer plus tard l’année prochaine, cela entraînera très probablement des retards et une éventuelle refonte des véhicules.
La plateforme SEA de Geely est réputée pour sa flexibilité, elle peut supporter des voitures électriques avec un empattement compris entre 1,8 mètres et 3,3 mètres. Cela signifie que de petites voitures à 2 places et des SUV pleine grandeur peuvent être construits sur la même plate-forme, ce qui est sans précédent mais explique la popularité de la plate-forme.
Même si Izera utilisera les principaux composants de la plateforme tels que l’électronique et le groupe motopropulseur, les batteries seront fournies par des fournisseurs locaux. EMP construit une nouvelle usine à Jaworzno où seront construits les nouveaux véhicules Izera basés sur la plateforme SEA. Puisque l’usine devrait être opérationnelle en 2024, cela signifie que les Z100 et T100 seront retardés d’un an.
C’est une décision judicieuse de la part d’Izera, l’utilisation d’une plate-forme éprouvée provenant d’un fournisseur réputé se traduira par un produit final bien meilleur. Non pas qu'Izera ait eu du mal à développer sa propre plate-forme, mais l'utilisation des mêmes composants sur lesquels seront construites les futures voitures électriques Polestar et Volvo lui permettra d'accéder aux réseaux de service européens.
Cela signifie un lancement beaucoup plus facile sur d'autres marchés européens et avec deux belles voitures comme celles-ci, Skoda et VW devraient commencer à regarder par-dessus leurs épaules.
