Sin dallo scorso anno abbiamo sentito che Stellantis avrebbe creato una joint venture con Leapmotor, attraverso la quale Stellantis avrebbe offerto alcuni dei veicoli elettrici di Leapmotor nei mercati al di fuori della Cina. E oggi questo è stato ufficializzato. La joint venture si chiama Leapmotor International. Stellantis ne possiede il 51%, mentre Leapmotor detiene il restante 49%. Le vendite inizieranno a settembre in Europa, nello specifico in Belgio, Francia, Italia, Germania, Grecia, Paesi Bassi, Romania, Spagna e Portogallo.
La rete europea di concessionari in questi paesi dovrebbe raggiungere i 200 punti vendita entro la fine di quest’anno e raggiungere i 500 punti vendita entro il 2026. La city car compatta Leapmotor T03 e il SUV C10 saranno i primi due modelli a essere lanciati in Europa, con un nuovo modello che si aggiungerà ogni anno nei prossimi tre anni. Il T03 avrà un prezzo inferiore a 20.000 euro, secondo il CEO di Stellantis Carlos Tavares.
Nel quarto trimestre, Leapmotor International si espanderà in Sud America, Medio Oriente, Africa e Asia Pacifico. Non ci sono piani per la vendita o la produzione negli Stati Uniti.
Leapmotor International detiene il diritto esclusivo di esportare e vendere in tutti i mercati del mondo ad eccezione della Grande Cina, e ha anche il diritto esclusivo di produrre veicoli Leapmotor al di fuori della Cina. Tavares afferma che questa joint venture consente a Stellantis di "accelerare il percorso verso il mercato con veicoli elettrici intelligenti e convenienti".
In Europa, i veicoli dovrebbero essere costruiti in un sito Stellantis nel continente, molto probabilmente lo stabilimento di Tychy in Polonia.
