Stellantis / Markt & Industrie 15. Mai 2024

Leapmotor startet diesen September den Verkauf von Elektrofahrzeugen in Europa über das Joint Venture Stellantis

Seit letztem Jahr hören wir, dass Stellantis ein Joint Venture mit Leapmotor gründen würde, über das Stellantis einige der Elektrofahrzeuge von Leapmotor auf Märkten auße...

Laura Koch

Von Laura Koch

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Seit letztem Jahr hören wir, dass Stellantis ein Joint Venture mit Leapmotor gründen würde, über das Stellantis einige der Elektrofahrzeuge von Leapmotor auf Märkten außerhalb Chinas anbieten würde. Und heute wurde dies offiziell gemacht. Das Joint Venture heißt Leapmotor International. Stellantis besitzt 51 % davon, Leapmotor hält die restlichen 49 %. Der Verkauf beginnt im September in Europa, insbesondere in Belgien, Frankreich, Italien, Deutschland, Griechenland, den Niederlanden, Rumänien, Spanien und Portugal.

Das europäische Händlernetz in diesen Ländern soll bis Ende dieses Jahres 200 Mitglieder umfassen und bis 2026 auf 500 Verkaufsstellen anwachsen. Der kompakte Stadtwagen Leapmotor T03 und der SUV C10 werden die ersten beiden Modelle sein, die in Europa auf den Markt kommen, wobei in den nächsten drei Jahren jedes Jahr ein neues Modell hinzukommt. Laut Stellantis-CEO Carlos Tavares wird der T03 einen Preis von unter 20.000 Euro haben.

Sprungmotor T03

Im vierten Quartal wird Leapmotor International nach Südamerika, in den Nahen Osten, nach Afrika und in den asiatisch-pazifischen Raum expandieren. Es gibt keine Pläne für einen Verkauf oder eine Produktion in den USA.

Sprungmotor C10

Leapmotor International besitzt das ausschließliche Recht zum Export und Verkauf in alle Märkte weltweit mit Ausnahme von Großchina und verfügt außerdem über das ausschließliche Recht, Leapmotor-Fahrzeuge außerhalb Chinas herzustellen. Laut Tavares ermöglicht dieses Joint Venture Stellantis, „die Markteinführung intelligenter und erschwinglicher Elektrofahrzeuge zu beschleunigen“.

In Europa sollen die Fahrzeuge an einem Stellantis-Standort auf dem Kontinent gebaut werden, höchstwahrscheinlich im Werk Tychy in Polen.

Offizielle Quellen: Leapmotor

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