منذ العام الماضي، سمعنا أن Stellantis ستنشئ مشروعًا مشتركًا مع Leapmotor، والذي من خلاله ستقدم Stellantis بعض سيارات Leapmotor الكهربائية في أسواق خارج الصين. واليوم أصبح هذا رسميًا. المشروع المشترك يسمى Leapmotor International. تمتلك Stellantis 51% منها، بينما تمتلك Leapmotor النسبة المتبقية البالغة 49%. ستبدأ المبيعات في سبتمبر في أوروبا، وتحديداً في بلجيكا وفرنسا وإيطاليا وألمانيا واليونان وهولندا ورومانيا وإسبانيا والبرتغال.
ومن المفترض أن يصل عدد شبكة الوكلاء الأوروبيين في هذه البلدان إلى 200 بحلول نهاية هذا العام، وأن تصل إلى 500 نقطة بيع بحلول عام 2026. وستكون سيارة المدينة المدمجة Leapmotor T03 وC10 SUV أول طرازين يتم إطلاقهما في أوروبا، مع انضمام طراز جديد كل عام على مدار السنوات الثلاث المقبلة. سيكون سعر T03 أقل من 20.000 يورو، وفقًا للرئيس التنفيذي لشركة Stellantis كارلوس تافاريس.
وفي الربع الرابع، ستتوسع شركة Leapmotor International في أمريكا الجنوبية والشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا والمحيط الهادئ. لا توجد خطط للمبيعات أو الإنتاج في الولايات المتحدة.
تمتلك Leapmotor International الحق الحصري في التصدير والبيع إلى جميع الأسواق في جميع أنحاء العالم باستثناء الصين الكبرى، كما أن لديها الحق الحصري في تصنيع مركبات Leapmotor خارج الصين. يقول تافاريس إن هذا المشروع المشترك يمكّن شركة Stellantis من "تسريع الطريق للذهاب إلى السوق بمركبات كهربائية ذكية وبأسعار معقولة".
وفي أوروبا، من المقرر أن يتم تصنيع المركبات في موقع Stellantis في القارة، على الأرجح في مصنع Tychy في بولندا.
