Il popolare crossover elettrico di Kia, l'EV6, sta ricevendo un aggiornamento di metà ciclo progettato per mantenerlo in prima linea nel mercato dei veicoli elettrici in rapida evoluzione. Con un leggero restyling, una tecnologia interna aggiornata e una batteria più grande che promette una maggiore autonomia, Kia spera di consolidare la posizione dell'EV6 come uno dei veicoli elettrici più popolari della sua categoria.
All'esterno, il design futuristico dell'EV6 è stato leggermente migliorato con fari angolari che lo avvicinano al fratello maggiore, l'EV9. L'allestimento GT-Line aggiunge una barra luminosa anteriore per un look più aggressivo. Sia i modelli standard che quelli GT-Line sono dotati di paraurti ridisegnati e gli acquirenti possono scegliere tra nuovi cerchi in lega da 19 e 20 pollici.
All'interno, l'EV6 è sostanzialmente invariato, ma guadagna un nuovo volante a tre razze e un telaio aggiornato per la sua configurazione a doppio schermo. I conducenti esperti di tecnologia apprezzeranno l'aggiunta di un sistema di autenticazione delle impronte digitali, un display head-up da 12,0 pollici e uno specchietto retrovisore digitale opzionale.
Kia ha anche apportato diversi miglioramenti alla carrozzeria più difficili da individuare. L'EV6 ora vanta montanti B più spessi per una migliore rigidità strutturale e gli airbag laterali della seconda fila migliorano la sicurezza dei passeggeri. Gli ingegneri Kia hanno anche ridotto il rumore del motore e ottimizzato le sospensioni per una guida più confortevole. Inoltre, un ulteriore isolamento acustico attorno al motore posteriore mira a ridurre ulteriormente il rumore dell’abitacolo.
Il miglioramento più degno di nota è la nuova batteria da 84 kWh dell’EV6, che sostituisce la precedente batteria da 77,4 kWh. Sulla base delle procedure di test locali, si prevede che questa batteria più grande aumenterà l’autonomia dell’EV6 a circa 494 km dai 475 km del modello precedente, se si confrontano le varianti Long-Range a trazione posteriore corrispondenti. Il pacchetto aggiornato può anche caricarsi dal 10% all'80% in soli 18 minuti utilizzando un caricabatterie CC da 350 kW.
La rinnovata Kia EV6 verrà lanciata in Corea del Sud il mese prossimo, a cui seguiranno altri mercati. In Corea, l'allestimento base Light parte da un equivalente di 34.600 euro, mentre la versione GT‑Line parte da 39.400 euro.
