Der beliebte Elektro-Crossover von Kia, der EV6, erhält in der Mitte des Zyklus eine Auffrischung, um ihn an der Spitze des sich schnell entwickelnden EV-Marktes zu halten. Mit einem dezenten Facelift, modernisierter Innenraumtechnik und einer größeren Batterie, die mehr Reichweite verspricht, hofft Kia, die Position des EV6 als eines der beliebtesten Elektroautos seiner Klasse zu festigen.
Äußerlich wurde das futuristische Design des EV6 durch kantige Scheinwerfer subtil aufgewertet, die ihn seinem größeren Bruder, dem EV9, näher bringen. Die GT-Line-Ausstattung fügt eine Frontlichtleiste für einen aggressiveren Look hinzu. Sowohl die Standard- als auch die GT-Line-Modelle verfügen über neu gestaltete Stoßfänger, und Käufer können zwischen neuen 19-Zoll- und 20-Zoll-Leichtmetallrädern wählen.
Innen ist der EV6 weitgehend unverändert, erhält aber ein neues Dreispeichen-Lenkrad und einen aktualisierten Rahmen für sein Dual-Screen-Setup. Technisch versierte Fahrer werden das zusätzliche System zur Authentifizierung per Fingerabdruck, ein 12,0-Zoll-Head-up-Display und einen optionalen digitalen Rückspiegel zu schätzen wissen.
Kia machte auch einige Verbesserungen am Körper schwieriger zu erkennen. Der EV6 verfügt jetzt über dickere B-Säulen für eine verbesserte Struktursteifigkeit und Seitenairbags in der zweiten Reihe erhöhen die Sicherheit der Passagiere. Die Ingenieure von Kia haben außerdem die Motorgeräusche reduziert und die Federung für ein komfortableres Fahrgefühl optimiert. Darüber hinaus soll eine zusätzliche Schalldämmung rund um den Heckmotor den Kabinenlärm weiter minimieren.
Die bemerkenswerteste Verbesserung ist die neue 84-kWh-Batterie des EV6, die das frühere 77,4-kWh-Paket ersetzt. Basierend auf lokalen Testverfahren wird erwartet, dass diese größere Batterie die Reichweite des EV6 von 475 km beim Vorgängermodell auf etwa 494 km erhöht, wenn man passende Long-Range-Varianten mit Hinterradantrieb vergleicht. Das aktualisierte Paket kann mit einem 350-kW-Gleichstromladegerät in nur 18 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden.
Der überarbeitete Kia EV6 wird nächsten Monat in Südkorea auf den Markt kommen, weitere Märkte sollen folgen. In Korea beginnt die Basisausstattung Light bei umgerechnet 34.600 Euro, während die GT-Line-Version bei 39.400 Euro beginnt.
