Kia / Tecnología de Baterías 14 mayo 2024

Kia EV6 obtiene un lavado de cara elegante y una batería más grande

El popular crossover eléctrico de Kia, el EV6, recibirá una actualización de mitad de ciclo diseñada para mantenerlo a la vanguardia del mercado de vehículos eléctricos e...

Diego Navarro

Por Diego Navarro

Publicado en Autiva

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El popular crossover eléctrico de Kia, el EV6, recibirá una actualización de mitad de ciclo diseñada para mantenerlo a la vanguardia del mercado de vehículos eléctricos en rápida evolución. Con un lavado de cara sutil, tecnología interior actualizada y una batería más grande que promete más alcance, Kia espera solidificar la posición del EV6 como uno de los vehículos eléctricos más populares de su clase.

El Kia EV6 renovado recibe un lavado de cara y una batería más grande

En el exterior, el diseño futurista del EV6 se ha mejorado sutilmente con faros angulares que lo acercan a su hermano mayor, el EV9. El acabado GT-Line agrega una barra de luces delanteras para una apariencia más agresiva. Tanto el modelo estándar como el GT-Line vienen con parachoques rediseñados y los compradores pueden elegir entre nuevas llantas de aleación de 19 y 20 pulgadas.

En el interior, el EV6 prácticamente no ha cambiado, pero gana un nuevo volante de tres radios y un marco actualizado para su configuración de doble pantalla. Los conductores expertos en tecnología apreciarán la incorporación de un sistema de autenticación de huellas dactilares, una pantalla frontal de 12,0 pulgadas y un espejo retrovisor digital opcional.

El Kia EV6 renovado recibe un lavado de cara y una batería más grande

Kia también hizo varias mejoras en la carrocería más difíciles de detectar. El EV6 ahora cuenta con pilares B más gruesos para mejorar la rigidez estructural y las bolsas de aire laterales de la segunda fila mejoran la seguridad de los pasajeros. Los ingenieros de Kia también redujeron el ruido del motor y ajustaron la suspensión para una conducción más cómoda. Además, el aislamiento acústico adicional alrededor del motor trasero tiene como objetivo minimizar aún más el ruido en la cabina.

La mejora más notable es la nueva batería de 84kWh del EV6, que reemplaza al paquete anterior de 77,4kWh. Según los procedimientos de prueba locales, se espera que esta batería más grande aumente la autonomía del EV6 a aproximadamente 494 km desde los 475 km del modelo anterior, al comparar las variantes de largo alcance con tracción trasera. El paquete actualizado también puede cargar del 10 % al 80 % en solo 18 minutos utilizando un cargador de CC de 350 kW.

El Kia EV6 renovado recibe un lavado de cara y una batería más grande

El renovado Kia EV6 se lanzará en Corea del Sur el próximo mes, y le seguirán otros mercados. En Corea, el acabado Light básico tiene un precio inicial de 34.600 €, mientras que la versión GT-Line comienza en 39.400 €.

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