ऑडी अपने 2024 Q8 ई-ट्रॉन और अपने स्पोर्टियर भाई, Q8 ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक के साथ सुर्खियां बटोरने की कोशिश कर रही है। पर्यावरण संरक्षण एजेंसी (ईपीए) से आधिकारिक डेटा जारी होने के बाद, अब इन सभी नए मॉडलों के विनिर्देशों की पुष्टि की गई है। निश्चित रूप से, वे आकर्षक हैं और आपको अधिक लाभ देते हैं, लेकिन आइए एक पल के लिए चकाचौंध को छोड़ दें। क्या वे सचमुच उतने ही अभूतपूर्व हैं जितना ऑडी हमें विश्वास दिलाना चाहती है?
सबसे पहले, आप पुराने ऑडी ई-ट्रॉन को भूलना चाहेंगे। 2024 Q8 ई-ट्रॉन श्रृंखला 114-किलोवाट-घंटे (kWh) बैटरी पैक (106 kWh प्रयोग करने योग्य) के साथ आती है, जो ई-ट्रॉन के 95 kWh से एक बड़ा कदम है। और सरल शब्दों में? यह आपकी सड़क यात्राओं के लिए बहुत अधिक लाभदायक है—विशेष रूप से कुल क्षमता में 20% की वृद्धि। लेकिन आइए अभी लाल कालीन न बिछाएं; मुख्य विशेषता अधिक भंडारण है, बिल्कुल तकनीकी नवाचार नहीं।
और रेंज की बात करें तो, नई ऑडी Q8 ई-ट्रॉन एक छोटे तारांकन के साथ 483 किमी की EPA संयुक्त रेंज का दावा करती है - केवल तभी जब आप 19 इंच के पहियों का विकल्प चुनते हैं और यदि आप अधिक एयरो-फ्रेंडली स्पोर्टबैक मॉडल का विकल्प चुनते हैं। यदि आपका दिल 20 इंच के पहियों पर टिका है, तो माइलेज में थोड़ी गिरावट के लिए तैयार रहें। तुलना के लिए, आउटगोइंग ई-ट्रॉन को कम 322 किमी के आसपास रेट किया गया था। अरे, यह प्रगति है, लेकिन ऐसा कुछ नहीं जिसके बारे में हम अपने पोते-पोतियों को बताएंगे।
आह, लेकिन प्रदर्शन के बारे में क्या? खैर, अभी तक EPA-सत्यापित SQ8 ई-ट्रॉन संस्करण क्षितिज पर हैं। ये सबसे हॉट, आकर्षक, ट्राई-मोटर संस्करण हैं, ऑडी का वादा है कि यह लगभग 407 किलोमीटर की रेंज तक पहुंचेगा। हम तब तक निर्णय सुरक्षित रखेंगे जब तक उन नंबरों को ईपीए की मंजूरी की मोहर नहीं मिल जाती।
2024 मॉडलों के आसपास की हलचल में ऊर्जा दक्षता में मामूली सुधार का उल्लेख नहीं किया गया है। पुराने ई-ट्रॉन से कुछ प्रतिशत अंक ऊपर। यह लिफ्ट के बजाय सीढ़ियों से पहली मंजिल तक जाने के बारे में डींगें हांकने जैसा है। इसके अतिरिक्त, स्पोर्टबैक कुछ वायुगतिकीय लाभ प्रदान करता है जो इसे थोड़ा अधिक कुशल बनाता है, खासकर उच्च गति पर।
यदि आपके पास तेज़ चार्जर तक पहुंच है तो 114-kWh की बड़ी बैटरी को चार्ज करना अपेक्षाकृत तेज़ी से हो सकता है। यह 170 किलोवाट तक बिजली स्वीकार करता है और लगभग 31 मिनट में 10% से 80% तक चार्ज हो सकता है। अभूतपूर्व नहीं, लेकिन निश्चित रूप से ढीला भी नहीं।
कीमत के लिहाज से, एक भारी चेक काटने के लिए तैयार रहें क्योंकि ये इलेक्ट्रिक एसयूवी अमेरिका में लगभग (($75,000%) से शुरू होती हैं। यह उन्हें बीएमडब्ल्यू, मर्सिडीज-बेंज, रिवियन और कुख्यात टेस्ला मॉडल एक्स से कड़ी प्रतिस्पर्धा के खिलाफ रखता है - आप हमारे तुलना टूल का उपयोग करके देख सकते हैं कि वे एक-दूसरे के कितने करीब या कितनी दूर हैं। €6,400 तक का संघीय कर क्रेडिट झटका को कम कर सकता है, लेकिन केवल तभी जब आप लीजिंग विकल्प के लिए जाते हैं।
2024 ऑडी क्यू8 ई-ट्रॉन और इसका स्पोर्टबैक वेरिएंट बड़ी बैटरी, थोड़ी बेहतर दक्षता और मामूली तेज चार्जिंग समय के साथ आते हैं। हालाँकि इन विशेषताओं का मतलब बेहतर ड्राइविंग अनुभव है, लेकिन जरूरी नहीं कि ये ईवी परिदृश्य को फिर से परिभाषित करें। यह एक ठोस कदम है, लेकिन तेजी से प्रतिस्पर्धी बाजार में, ऑडी क्यू8 ई-ट्रॉन इलेक्ट्रिक वाहनों के भविष्य की ओर तेजी से बढ़ने के बजाय एक कदम आगे बढ़ रहा है।
