फ़िक्सर ओशन देखने लायक बन रहा है - इसके बावजूद कि कई उद्योग विशेषज्ञ आउटसोर्स विनिर्माण के साथ कंपनी के असामान्य व्यवसाय मॉडल पर संदेह कर रहे हैं। कुछ देरी के बाद, कंपनी की पहली इलेक्ट्रिक कार, ओशन, यूरोप में पहले ही लॉन्च हो चुकी है और उत्तरी अमेरिकी बाजार के लिए तैयार हो रही है। अमेरिकी पदार्पण से पहले अंतिम चरणों में से एक ईपीए रेटिंग प्राप्त करना था - वह अब बैग में है, प्रतिस्पर्धा पहले ही खत्म हो चुकी है।
मार्च के अंत में फ़िक्सर ओशन को 708 किमी की डब्ल्यूएलटीपी रेटिंग मिली, और यह फ़िक्सर के डिज़ाइन और इंजीनियरिंग के लिए पहले से ही एक बयान था। कंपनी को 563 किमी की ईपीए रेटिंग मिलने की उम्मीद थी- मिश्रित साइकिल ड्राइविंग में इसे 579 किमी से अधिक मिला। यह महासागर को रेंज का राजा बनाता है - टेस्ला मॉडल एक्स 560 किमी का प्रबंधन करता है, लेकिन इसकी कीमत €26,000 अधिक है।
फ़िक्सर किसी तरह स्थापित प्रतिस्पर्धियों को स्टाइल से बाहर निकालने में कामयाब होता है। 4,774 मिमी लंबा महासागर टेस्ला मॉडल वाई परफॉर्मेंस और फोर्ड मस्टैंग मच-ई जीटी से केवल एक छोटा सा लंबा है, और पूरी तरह से लोड किए गए एक्सट्रीम संस्करण की यूरोप में कीमत €70,000 है। यह 105 kWh (प्रयोग योग्य) बैटरी पैक के साथ आता है, और यह दो इलेक्ट्रिक मोटरों द्वारा संचालित होता है जो संयुक्त 420 किलोवाट (563 एचपी) और 737 एनएमओफ़ टॉर्क उत्पन्न करता है।
बड़ी बैटरी वजन दंड के साथ आती है - खाली होने पर ओसियन 2,434 किलोग्राम के पैमाने पर सबसे ऊपर है, जो टेस्ला मॉडल वाई परफॉर्मेंस से 362 किलोग्राम अधिक है। अतिरिक्त वजन के बावजूद, फ़िक्सर ओशन एक्सट्रीम अभी भी 0 से 100 किमी/घंटा की रफ़्तार केवल 3.9 सेकंड में पकड़ लेती है - टेस्ला की तुलना में केवल 0.2 सेकंड धीमी। लेकिन यह 72 किलोमीटर की ड्राइविंग रेंज में मॉडल Y परफॉर्मेंस को मात देती है।
फ़िक्सर अंततः अपने मूल वादे को पूरा कर रहा है: एक मध्यम आकार की एसयूवी जो एक सम्मानजनक ड्राइविंग रेंज, मजबूत प्रदर्शन और एक कीमत बिंदु प्रदान करती है जिसे हरा पाना कठिन है। हालाँकि टेस्ला लागत और थोड़ी गति के लाभ में आगे हो सकती है, लेकिन यह महासागर की सीमा क्षमता से कम है। इसके अलावा, टेस्ला की भविष्य की कीमत अनिश्चित बनी हुई है।
फ़िक्सर ओशन एक्सट्रीम सीमित-संस्करण लॉन्च मॉडल के रूप में कार्य करता है, जिसके अधिक किफायती संस्करण जल्द ही रिलीज़ होने वाले हैं, जो साज़िश की एक नई परत जोड़ते हैं। प्रवेश स्तर का ओशन स्पोर्ट बहुत अधिक स्वीकार्य €32,009 से शुरू होता है। हालाँकि यह शीर्ष स्तर की रिकॉर्ड-सेटिंग रेंज का दावा नहीं करेगा, फिर भी यह मजबूत प्रदर्शन का वादा करता है। यूरोप में, महासागर को इलेक्ट्रिक-वाहन प्रोत्साहन से लाभ होता है, जबकि संयुक्त राज्य अमेरिका में इसे पूरी सूची मूल्य पर बेचा जाएगा जब तक कि खरीदार पट्टा नहीं चुनते। एक बार घरेलू उत्पादन शुरू होने के बाद यह परिदृश्य बदल जाएगा, एक ऐसा कदम जो मध्यम आकार के इलेक्ट्रिक एसयूवी सेगमेंट को नया आकार दे सकता है।
