हुंडई पूरी तरह से नए इंस्टर के साथ यूरोप के शहरी परिदृश्य को विद्युतीकृत करने के लिए तैयार है, एक ए-सेगमेंट इलेक्ट्रिक वाहन जिसे डेसिया स्प्रिंग और नए सिट्रोएन ई-सी3 को टक्कर देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इंस्टर दो बैटरी विकल्पों के साथ आता है और यकीनन अपनी श्रेणी में सबसे दिलचस्प इंटीरियर है।
इंस्टर बेस मॉडल 42-kWh बैटरी और 95-हॉर्सपावर की इलेक्ट्रिक मोटर के साथ आता है, जबकि लंबी दूरी के संस्करण में 49-kWh बैटरी और 113-हॉर्सपावर की मोटर है। दोनों विकल्प 147 एनएम का टॉर्क देते हैं, जबकि 0-100 किमी/घंटा का समय क्रमशः 11.7 सेकेंड और 10.6 सेकेंड है।
42 kWh मॉडल की WLTP रेंज 300 किमी है, जबकि बड़ी बैटरी इसे 355 किमी तक बढ़ाती है। इसमें 11 किलोवाट का ऑनबोर्ड एसी चार्जर और 80 किलोवाट डीसी चार्जिंग सपोर्ट है, जिससे आप केवल 30 मिनट में 10% से 80% तक पहुंच सकते हैं। साथ ही, इंस्टर व्हीकल-टू-लोड (V2L) कार्यक्षमता के साथ आता है, जिसका अर्थ है कि आप अपने ईवी को मोबाइल पावर स्टेशन में बदलकर अपने बाहरी उपकरणों को पावर दे सकते हैं।
इंस्टर शहरी पैंतरेबाज़ी में माहिर है, इसकी लंबाई 3,825 मिमी और चौड़ाई 1,610 मिमी है। 2,580 मिमी तक फैले व्हीलबेस के साथ, यह आराम से चार यात्रियों को समायोजित कर सकता है, जो इसके आकार के लिए एक अच्छी तरह से विशाल इंटीरियर का वादा करता है।
सबसे छोटी इलेक्ट्रिक हुंडई तकनीक से भरपूर इंटीरियर के साथ आती है, जिसमें डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए 10.25-इंच स्क्रीन की एक जोड़ी शामिल है। Apple CarPlay और Android Auto समर्थित हैं और एक वायरलेस चार्जिंग पैड और एक वैकल्पिक वन-टच सनरूफ है।
हालाँकि हुंडई ने अभी तक आधिकारिक कीमत जारी नहीं की है, शुरुआती रिपोर्टों से पता चलता है कि इंस्टर €20,000 के आसपास शुरू होगी, जो विशिष्टताओं को देखते हुए एक अच्छी कीमत लगती है। इसे इस गर्मी में कोरिया में लॉन्च किया जाएगा, इसके बाद यूरोप, मध्य पूर्व और एशिया प्रशांत में लॉन्च किया जाएगा। प्रेस विज्ञप्ति में, हुंडई ने उल्लेख किया कि इंस्टर क्रॉस मॉडल कुछ समय बाद बिना कोई विवरण दिए लाइनअप में शामिल होने जा रहा है। हमें बाहरी जीवनशैली पर ध्यान देने के साथ थोड़ा कठोर लुक की उम्मीद करनी चाहिए।
जबकि एंट्री-लेवल मॉडल की कीमत इसे आकर्षक बनाएगी, बड़ी बैटरी वाले मॉडल की कीमत लगभग €23,000 होगी, और यह वही है जो बड़े Citroen e-C3 की कीमत है। यदि हुंडई कीमत के साथ और अधिक बढ़ जाती है, तो ग्राहक पूछ सकते हैं - इसके बजाय एक और भी बड़ा Citroen e-C3 Aircross क्यों नहीं लेते?
